[实用新型]一种新型燃油滤网装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机配件，尤其是涉及一种新型汽车燃油滤网装置。

背景技术

燃油滤网装置是汽车发动机管理系统的重要器件，目前市面上使用的燃油滤网装置大都是采用由多个零件组合制成独立滤网装置，并须备有90度出油管接头留待接入燃油泵体的进油管头，其连接和固定还需加螺钉和卡箍防松设置。此种滤网装置存在的问题一是结构复杂、耗材多、加工难度大；二是加工流程长、耗时多、影响生产效率；三是与燃油泵组装成总成产品，总体结构分散，不紧凑、体积大，包装、运输不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防腐性能好、结构简单、加工装配方便、经济实用的新型燃油滤网装置，以克服已有产品存在的上述不足。

解决上述技术问题的技术方案是：一种新型燃油滤网装置，包括基架和滤油网，所述基架包括用于承接泵芯的泵芯托架和用于安装滤油网的滤油网安装架，所述泵芯托架和滤油网安装架为结合成一提的整体结构从而构成燃油滤网装置的主体，泵芯托架底部的泵油腔与位于其下部的滤油网安装架的滤油腔相通，所述滤油网安装在滤油腔的开口端面、从而将滤油腔隔离成燃油滤网装置的已滤燃油区。

  其进一步的技术方案是：所述基架为一个上小下大的筒体，其结合部为一台阶，台阶上部为泵芯托架，下部为滤油网安装架，所述泵芯托架包括托架壳体和托架空腔，托架空腔下部的腔壁上设有承托泵芯的凸台，凸台下部为泵油腔。

其更进一步的技术方案是：所述托架壳体上均布有便于泵芯的插入和定位的卡槽和卡口。

所述滤油腔开口端面上有一凹台阶，所述滤油网采用嵌入方式安装在凹台阶内，滤油网的底面嵌入用于将滤油网托住的滤油网保护片，所述滤油网和滤油网保护片与滤油网安装架粘合结合成刚体。

所述的基架的外形为X-X轴和Y-Y 轴对称体。

所述泵芯托架和滤油网安装架采用塑料材料整体注塑成形。

由于采用上述技术方案，本实用新型之一种燃油滤网装置具有以下有益效果：

1．由于本实用新型之一种新型燃油滤网装置包括泵芯托架和滤油网安装架，滤油网安装架底部安装滤油网和滤油网保护片，故同时具备有承接安装泵芯和过滤燃油两种功能。

2．由于本实用新型之一种新型燃油滤网装置其泵芯托架和滤油网安装架为一整体结构，泵芯托架下部的泵油腔与滤油网安装架的滤油腔即已滤燃油区相通，已滤燃油可直接进入泵芯，无需其他辅助设施配件，装置结构简单，零部件减少，有利于降低材耗和加工成本，经济实用。

3．由于本实用新型之一种新型燃油滤网装置各个零件采用工程塑料注塑成形，滤油网和滤油网保护片再嵌入塑料基架胶合构成整体，产品材料具有良好的防腐性能、使用寿命长。

4．本实用新型之一种新型燃油滤网装置与外部装配件组成的总成产品外形为对称式，结构紧凑，体积减小，方便包装和运输。

下面结合附图和实施例对本实用新型之一种新型燃油滤网装置的技术特征作进一步的说明。  

附图说明：  

图1～图2：本实用新型之一种新型燃油滤网装置结构示意图：

图1－主视图（局剖），图2－图1之俯视图；

图3～图4：一种新型燃油滤网装置之基架结构示意图：

图3－主视图（局剖），图4－图3之俯视图；

图5：图3之A部放大图；

图6：滤油网视图；

图7～图8：滤油网保护片结构示意图：

图7－图8之仰视图，图8－图7之俯视图；

图9：本实用新型之一种新型燃油滤网装置使用状态示意图：

图中：

Ⅰ0—基架台阶，Ⅰ1—泵芯托架，Ⅰ2—滤油网安装架，11—托架壳体，111—卡槽，112—卡口， 12—托架空腔，13—托架腔壁，14—突台，15—泵油腔，21—滤油腔壁，22—滤油腔，23—凹台阶，3—滤油网，31—滤油网外框，32—油网，4—滤油网保护片， 5—泵芯。

具体实施方式：

实施例：

一种新型燃油滤网装置，包括基架和滤油网，所述基架包括用于承接泵芯的泵芯托架Ⅰ1和用于安装滤油网的滤油网安装架Ⅰ2，所述泵芯托架和滤油网安装架为结合成一体的整体结构从而构成燃油滤网装置的主体，泵芯托架Ⅰ1底部的泵油腔15与位于其下部的滤油网安装架的滤油腔22相通，所述滤油网3安装在滤油腔22的开口端面、从而将滤油腔22隔离成燃油滤网装置的已滤燃油区。