[实用新型]飞机场车辆超速警报器有效
申请号: | 201220410435.X | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202794209U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 田小高 | 申请(专利权)人: | 深圳市达航工业有限公司 |
主分类号: | G01P1/10 | 分类号: | G01P1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机场 车辆 超速 警报器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞机场车辆警报器,特别是一种在车速过快时能报警的飞机场车辆超速警报器。
背景技术
现在随着飞机场车辆的越来越多,对于飞机场车辆的车速的检测也越来越重要,虽然在飞机场车辆中通常都设置有用来显示飞机场车辆当前速度的仪表,但是当飞机场车辆的车速超过一定的速度界限的时候,没有相应的警报器进行报警。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种在飞机场车辆超过一定的速度界限时可以发出警报的警报器。。
解决上述技术问题的技术方案是:一种飞机场车辆超速警报器,包括固定于飞机场车辆传动轴上的感应端、与感应端电连接的PLC控制器及与PLC控制器电连接的报警器;所述的固定于机车传动轴上的感应端包括固定于飞机场车辆传动轴上齿圈及设于齿圈外缘附近的传感器,传感器与PLC控制器电连接。
作为改进,所述的报警器为声光报警器。
本实用新型的有益效果是:结构简单、使用方便、成本较低,当飞机场车辆超过一定的速度界限时可以发出警报,提醒驾驶人员减速慢行,减少违规及事故的发生。
附图说明
图1为飞机场车辆超速警报器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型的结构示意图,所述的飞机场车辆超速警报器包括固定于飞机场车辆传动轴上的感应端、与感应端电连接的PLC控制器3及与PLC控制器3电连接的报警器4;所述的固定于机车传动轴上的感应端包括固定于飞机场车辆传动轴上齿圈1及设于齿圈1外缘附近的传感器2,传感器2与PLC控制器3电连接。
上述飞机场车辆超速警报器的工作原理是:当传动轴转动时,其上固定的齿圈1一起转动,齿圈1外缘附近的传感器2就会接受到齿圈1的脉冲信号,传感器2将脉冲信号传输至PLC控制器3,PLC控制器3进行频率计算测算出车速,当飞机场车辆超过一定的速度界限时可以发出信号给警报器4,警报器4报警提醒驾驶人员降低速度。
根据上述工作原理:由于报警器4报警时可同时发出声音和光线,因此,飞机场车辆超速警报器可以更好的提醒驾驶人员把握好自己的驾驶速度。
以上所述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。
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