[实用新型]一种电动车六路线路板外接连接器塑壳有效
申请号: | 201220410833.1 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202817314U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 安徽凯迪电气有限公司 |
主分类号: | H01R13/46 | 分类号: | H01R13/46;H01R13/40 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 241002 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 路线 外接 连接器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种接线器部件,尤其涉及一种电动车六路线路板外接连接器塑壳。
背景技术
在现有的电动车生产过程中,有的没有设置有线路板,由于电动车没有较有效的遮阳挡雨的设施,而且使用时经常会放在空旷的场地,强光照射和雨水淋浸的情况下,会使电路出现各种问题导致线路短路等情况的发生,从而引起导电或起火等不可估计的安全危害。也有设置有线路板的,但往往因为结构不是很合理,导致塑壳切合不够严密,而且安装和塑壳插针都较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种安全系数高的电动车六路线路板外接连接器塑壳。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种电动车六路线路板外接连接器塑壳,包括有护套和插针,所述的插针两侧有挂耳,使插针固定的更牢固,所述的插针一端固定在护套内部,另一端折弯在护套外部,通过插针使线路板与外部电气接通。
所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳,其特征在于:所述的护套为矩形。
所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳,其特征在于:所述的插针为3根长插针和3根短插针,长插针和短插针交替间隔分布,插针均采用冲头折弯。
本实用新型的优点是:本实用新型采用带有挂耳的插针结构,使插针在护套上固定稳固,保证了良好的导通性,提高塑壳使用的安全系数,而且结构紧凑,安装使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种电动车六路线路板外接连接器塑壳,包括有护套1和插针2,所述的插针2两侧有挂耳,使插针2固定的更牢固,所述的插针2一端固定在护套1内部,另一端折弯在护套1外部,通过插针2使线路板与外部电气接通。
所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳,其特征在于:所述的护套1为矩形。
所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳,其特征在于:所述的插针2为3根长插针和3根短插针,长插针和短插针交替间隔分布,插针2均采用冲头折弯。
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