[实用新型]多通道流体旋转接头

说明书

技术领域

本发明涉及一种旋转接头，具有重叠设置的多个流道的可旋转的接头，用于船舶单点系泊系统中流体介质输送管路上。 

背景技术

单点系泊是一种新的船舶系泊方式，这种单点系泊由于不需要依靠码头就可以实现船舶的系泊和对船舶的装卸，特别是液态介质的装卸，可以在没有大型码头的区域，特别是开阔区域，不仅可以对大型船舶实现船舶装卸，并且可以同时对多个船舶实现装卸。但是由于单点系泊的船舶在系泊区域内，船舶受到水流和风的影响，将作风标效应360度回转运动，这种运动将对装卸液态介质的管路造成损坏。 

近年来，出现了一种单通道旋转接头，用于在单点系泊状态向船舶补给燃油和水，并且可以装卸液态装载物。但是这种单通道旋转接头使多种流体介质的补给或装卸利用同一个管路，导致各种流体介质的相互污染；在使用两个或多个单通道旋转接头时，由于连接船舶和旋转接头的管路平行布置，船舶的作风标效应360度回转运动，将使这些管路相互缠绕而损坏。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种多通道流体旋转接头，能够克服现有技术的缺陷，同时装载和/或卸载多种流体介质。 

在本发明中，多通道流体旋转接头具有两个或两个以上重叠固定设置的内环，每个内环外边具有相对应的一个外环，和在每一个内环和该内环相对应的外环之间的旋转支撑。 

在本发明中，在每一个内环具有一个内环槽和一个内环流体通孔，该外环具有一个外环槽和一个外环流体通孔。 

在本发明中，在每一个内环和该内环相对应的外环之间具有密封。 

在本发明中，在每一个内环和该内环相对应的外环之间的旋转支撑，可以是设置在该内环和该外环之间的滚珠轴承，也可以是滚柱轴承。 

在本发明中，在每一个内环和该内环相对应的外环之间的旋转支撑，可以是设置在该内环和该外环端面的止推轴承。 

在本发明中，在每一个内环和该内环相对应的外环之间的密封，可以是密封环，也可以是回形密封。 

在安装状态时，每个内环连接管安装在相对应的内环内侧，并与内环流体通孔相连通，内环槽与外环槽相对应，形成旋转接头内部的环形流体通道，外环连接管安装在相对应的外环外侧，并与外环流体通孔相连通。 

在使用状态时，船舶上的多个管路分别与多个外环连接管连接，每个外环连接管通过外环流体通孔、环形流体通道和内环流体通孔， 与内环连接管连通，内环连接管接通与码头或基地相连的管道，从而构成码头或基地与船舶的管道连接。在此状态下，船舶的回转运动通过多个管路分别带动相对应的外环转动，保证了管路不相互缠绕，从而保证了码头或基地与船舶的管道连接。 

本发明的具体和其他特征将通过实施例进一步说明，下面的实施例用于说明本发明，但本发明不限于下面的实施例。 

附图说明

附图中显示了一个双通道流体旋转接头的实施例，其中 

图1是该实施例的结构示意图，其中显示了局部轴剖面视图， 

图2是图1所示实施例中位于下面的一个内圈和一个外圈构成的下面的旋转接头总成。 

具体实施方式

在附图中，双通道流体旋转接头具有两个重叠固定设置的内环1，两个内环1在其间的端面处固定连接，每个内环1的外边具有相对应的一个外环8，和在内环1和该内环相对应的外环8之间的旋转支撑3，在内环1上具有一个内环槽7和一个内环流体通孔6，该外环8具有一个外环槽9和一个外环流体通孔10，在内环1和该内环1相对应的外环8之间具有多个平行设置的密封环2，在内环1和该内环1相对应的外环8之间设置有旋转支撑3，该旋转支撑3是滚柱轴承，该滚柱轴承3的内圈与该内环1构成一个整体，该滚柱轴承3的外圈与该 外环8通过螺栓5固定。 

内环连接管11通过法兰连接安装在相对应的内环1内侧，并与内环流体通孔6相连通，该内环槽7与外环槽9相对应，形成旋转接头内部的环形流体通道，外环连接管4通过法兰连接安装在相对应的外环8外侧，并与外环流体通孔10相连通。