[实用新型]新型节能高效串联油缸有效
| 申请号： | 201220411600.3 | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202746320U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 李真健 | 申请（专利权）人： | 广东科达机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08;F15B15/20 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 李国钊;李德魁 |
| 地址： | 528313 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 节能 高效 串联 | ||
【权利要求书】：
1.新型节能高效串联油缸，其特征在于：包括串联连接的小油缸和大油缸，所述小油缸和大油缸内共同安装有一活塞杆；所述小油缸内设有小活塞，该小活塞与活塞杆固定连接；所述大油缸内设有大活塞，所述大活塞与处于行程后段的活塞杆之间设有一离合装置。
2.根据权利要求1所述的节能高效串联油缸，其特征在于：所述离合装置包括设于活塞杆上的环形卡槽、设于大活塞内与环形卡槽匹配的剖分卡环组件及用于驱动剖分卡环组件移动的驱动装置。
3.根据权利要求1所述的节能高效串联油缸，其特征在于：所述离合装置包括设于活塞杆上的销孔、设于大活塞内与销孔匹配的销轴及用于驱动销轴移动的驱动装置。
4.根据权利要求2或3所述的节能高效串联油缸，其特征在于：所述驱动装置为油缸驱动装置，或为气缸驱动装置，或为电机齿轮齿条驱动装置。
5.根据权利要求1所述的节能高效串联油缸，其特征在于：所述小油缸包括小缸体、小上端盖及小下端盖；所述小上端盖设有上推程油口，所述小缸体的下部设有上返程油口。
6.根据权利要求1所述的节能高效串联油缸，其特征在于：所述大油缸包括大缸体、大上端盖及大下端盖；所述大上端盖设有下推程油口，所述大下端盖设有下返程油口。
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