[实用新型]固定可调式三角支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及支架装置，更具体地说，涉及海洋工程特别是造船施工中配合施工作业搭设工装平台的工具。 

背景技术

船体建造中，配合船体分段装配、总组、合拢施工过程中，需依靠坡体板面及较窄的肋骨面板等“T”型材面板板面搭设大量的施工作业工装平台，由于用量较大，应用的搭设平台工装工艺科学、合理性，直接影响生产成本的高低，且现今船体建造又需满足国际海事组织的PSPC（船体压载舱内涂层达到15年的目标使用寿命）规范要求。而所替代此前的悬臂梁式单臂支架搭设方式所需焊接在船体结构上的固定眼板较大，船东要求铲除，使眼板铲除后油漆遭损坏，从而增加了违反PSPC规范要求系数，且由于所用眼板较大，眼板从制作、安装等所涉及的整个费用较高，对此急需开发更为科学的吊板搭设工装工艺，满足生产经营需求。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种配合登高作业搭设施工平台的工具，主要满足钢结构等框架工程施工中依靠直、曲坡体从条形窄面到宽面安装该工装附件搭设施工作业平台需求。本实用新型优化吊板搭设工装工艺，在满足生产作业要求的前提下，降低生产成本，最大程度满足PSPC规范要求。本实用新型三角支架可根据工程结构中板面形成的坡度调整支腿角度，在保证上横梁面满足施工要求后固定整体装置，实现工装平台吊板搭设。 

为了达到上述目的，本实用新型提供一种固定可调式三角支架，包括一端固定连接钢管底脚、另一端连接固定板的水平角钢，还包括所述角钢的下部呈“A”字型焊接固定的支腿和固定筋板。其中，所述支腿与所述固定筋板连接的一端分别在两侧板面设置垫板和调位长板，所述调位长板上长度方向间隔开设螺栓孔；对应两个相邻的所述螺栓孔间距在所述垫板和所述支腿面板上穿设螺孔。 

此外，所述固定板上开设有连接所述角钢的固定孔和连接工程主体结构的固定孔。所述钢管底脚竖向穿设圆管状安全防护立杆，所述立杆上位于上端部 和中部固定呈半圆状的连接管。 

本实用新型直角三角支架能够根据工程结构中板面坡度调整支腿角度，保证上横梁面在满足施工要求后固定整体装置搭设吊板，从而满足了钢结构等框架工程中依靠直、曲坡体从条形窄面到宽面安装该工装附件搭设施工作业平台需求。另一方面，所配用的焊接在（工程）母体上的固定眼板较小，实现除特殊区域外均可保留，不会对结构产生影响；再者，与替代此前的悬挂式、悬臂梁支架式搭设方式相比，大大降低生产成本，且重量轻，安装简便，载荷强度高等特点。可用于各种钢结构工程及其它可满足该工装工艺要求搭设高位施工作业平台需求。 

附图说明

图1是本实用新型固定可调式三角支架的立体结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种搭设施工作业平台工装附件——固定可调式三角支架，分为三部分——主支架、安全防护立柱单元、可调式支腿单元。主支架包括一端固定连接钢管底脚3、另一端连接固定板6的水平角钢1，还包括角钢1下部呈“A”字型焊接固定的支腿7和固定筋板5。 

其中，支腿7为可调试支腿。具体结构如图所示，支腿7与固定筋板5连接的一端分别在两侧板面设置垫板9和调位长板8。调位长板8上长度方向间隔开设螺栓孔；对应两个相邻的螺栓孔间距在垫板9和支腿7面板上穿设螺孔，从而通过螺孔、螺栓孔的位置配合设置螺栓，调整支架的支撑位置，构成可调式支腿单元。这一可调式支腿单元由平钢、圆钢焊接而成的“T”型体结构，其腹板设置调整支腿长度螺栓孔。 

此外，如图所示，固定板6上开设有连接角钢1的固定孔，还设置有连接工程主体结构的固定孔。钢管底脚3竖向穿设圆管状安全防护立杆2，所述立杆2上位于上端部和中部固定呈半圆状的连接管4。 

使用时，首先将安全防护立杆2插入主支架中用作底座的钢管底脚3，主支架固定板螺栓孔与所设焊接在（工程）母体眼板螺栓孔对位插入螺栓，此后调整支腿长度使横梁上表面应满足施工要求的水平面，验证装置整体符合工艺要求后紧固螺栓，在其它对应装置安装完毕后，即可进行满足施工作业平台的吊板搭设工作。使用过程中，必须是两个或多个连续装置配合搭设吊板工装平台， 主支架必须固定在所设眼板上，调整支腿长度使横梁上表面应满足施工要求的水平面，下端支脚与母体靠实，安全防护立杆插入底座后，方可搭设施工平台吊板。