[实用新型]全液压智能型动力猫道

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油钻探和深部钻井的装置，特别涉及一种钻机配套使用的全液压智能型动力猫道。 

背景技术

目前国内外石油钻探的设备的自动化程度相对薄弱，与目前钻机的发展水平不能相适应。并且猫道在众多设备当中起到了举足轻重的作用，猫道系统运行的稳定性、机械化和智能化直接决定了钻井的效率和安全性。 

国内外的猫道在从地面向二层台接单根时，都是用钢丝绳绞车系统将立根拉至二层台，此方式的运行时间比较长，效率低，同时工人的劳动强度大，安全性低。 

目前国内外的猫道只能完成送单根、甩杆的功能，无法实现孔底动力的接卸和取心功能，不能使得整个过程系统化、智能化，并且取得的岩心不完整，降低了工作的效率，工作周期较长，智能化程度较低。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种集成化的、全液压智能型动力猫道，本实用新型可以将接单根，甩杆，接卸孔底动力，水力取岩心几个工序集成为一体，不需要取下钻杆，就可以自动完成拧卸和水力出心，满足了深井取心钻进工艺要求，大大地减少场地工的数量，减轻工人劳动强度，提高了钻机系统的工作效率。由于采用全液压控制，可以实现无级变速，简化了传动机构，提高了设备的适应性及可靠性。 

本实用新型是由支撑臂、举升支腿、滑车、钻杆定位机构、活动支腿、拧 管机、拧管机滑轨、控制箱、坡道、支腿、翻转板、基座、水力出心装置和液压站组成，坡道和基座采用螺栓连接，可进行拆卸，便于运移；基座旁安装拧管机和拧管机滑轨，拧管机可实现接卸孔底动力；在拧管机上安装水力出心装置 ，水力出心装置可以在甩杆之后，直接在猫道旁进行水力取岩心；基座上具有钻杆定位机构和翻转板，钻杆定位机构采用自动控制方式对钻杆进行定位；滑车设置在支撑臂上，滑车采用开合式，以保证拧管机的工作需要；基座的二侧设置多条活动支腿，便于潜孔锤的运移，液压站向系统提供动力，控制箱控制系统的动作。 

所述举升支腿和支撑臂通过螺栓连接，支撑臂前端设置有导向滑轮，传动链将支撑链轮、第一压紧轮和第二压紧轮连接在一起，传动链固定不动，支撑链轮上的马达提供动力，使得支撑臂通过导向滑轮在坡道上下滑动。 

所述钻杆定位机构的液压缸筒通过铰座铰接在基座上，通过一组液压缸的活塞杆的伸缩完成钻杆位置的确定，活塞杆一端通过销钉连接曲柄，曲柄通过铰座铰接在基座上，通过自动控制可以满足对不同尺寸钻杆的定位需求。 

所述拧管机上直接配有水力出心装置，水力出心装置利用泥浆泵通过岩心和岩屑回流软管、快速接头与岩心管连接，采用水力反循环连续取心方法，直接取得岩心。 

拧管机上的第一夹紧油缸和第二夹紧油缸通过螺栓连接在拧管机底座上，拧卸液压缸通过法兰连接至第一夹紧油缸和第二夹紧油缸下；水力出心装置由泥浆泵与岩心和岩屑回流软管通过快速接头连接至岩心管，采用水力反循环连续取心方法，直接取得岩心。 

本实用新型的有益效果： 

1、本实用新型支撑臂的举升采用的是链传动，支撑臂前端设置有支撑链轮 与两组压紧轮通过轮架铰接在一起，传动链固定不动，由其上的马达提供动力，使得支撑臂通过支撑臂前的导向滑轮在坡道上下滑动。可以获得较为准确的平均传动比，结构紧凑，较之以前的钢丝绳绞车系统更加平稳，高效，安全，减少了工作时间，降低了工人的劳动强度。 

2、钻杆定位机构直接利用液压缸和连杆的配合，不仅结构简单，而且突破了原有的定位结构，可以满足不同直径大小的钻杆的定位需求。液压缸缸筒铰接在基座上，通过一组液压缸的活塞杆的伸缩即可以完成钻杆位置的确定，定位方式方便、准确。 

3、在拧管机上直接配有地面水力出心接口，可以通过快速接头泥浆泵与岩心管连接，直接取得岩心。通过这种方式可以取得比较完整的岩心，提高整个系统的工作效率。 

4、拧管机配置有两个夹紧油缸，一个拧卸液压缸，当甩杆之后，钻杆通过开合式的滑车被推送到拧管机操作台面上，夹紧油缸对钻杆夹紧后，拧卸液压缸活塞杆伸出和缩回时，可以完成孔底动力的接卸。 

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。 

图2为本实用新型的支撑臂举升机构结构示意图； 

图3为图2中的A处放大示意图。 

图4为本实用新型的钻杆定位机构定位时的结构示意图； 

图5为图4中的B处放大示意图。 

图6为本实用新型的钻杆定位机构解除定位时的结构示意图； 

图7为图6中Ｃ处放大示意图。