[实用新型]用于5吨装载机的清扫机构的主轴有效

专利信息
申请号: 201220412303.0 申请日: 2012-08-20
公开(公告)号: CN202730696U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 陈国友;夏万军;朱晓飞;蔡志刚 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05;E02F9/00
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230601 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 装载 清扫 机构 主轴
【说明书】:

技术领域

实用新型属于装载机的技术领域,具体涉及与装载机配合的清扫机构。

背景技术

用于5吨装载机的清扫机构的主轴跨距大,近3000mm,液压马达的扭矩变化范围大,为100~1500N.m,转速变化范围也宽0~200rpm。清扫机构在使用和倒料过程中经常需要反转,而且路面不平,主轴受力不均,易造成主轴断裂、轴承磨损等问题。目前的主轴结构为实心轴,在实心轴上焊接矩形钢或用很多固定片固定刷片,主轴重量大,滚刷安装后偏心严重,在使用过程中动平衡性不好,经常造成轴承提前磨损和主轴扭转变形,使清扫机主轴严重损坏,使用寿命不到1000小时。 

实用新型内容

为了提高清扫机构的主轴的使用寿命,本实用新型提供一种改进结构的用于5吨装载机的清扫机构的主轴。

用于5吨装载机的清扫机构的主轴包括主轴,主轴为管轴,管轴的两端分别设有轴头,主轴的外圆周上分别均布焊接连接着三条轴向的筋板,主轴中间径向处的三条筋板之间分别设有加强筋,主轴两侧径向处的三条筋板之间分别设有加强筋;每条筋板的外侧边上连接着矩形钢管,所述矩形钢管平行于主轴。

每条筋板上分别均布开设有减重槽。

所述加强筋为弧形板条状,其两端分别连接着相邻的筋板。

所述矩形钢管为薄壁矩形钢管,壁厚为3㎜。

本实用新型的有益技术效果体现在:通过主轴采用管轴和筋板上的减重槽设计,再加上选用薄壁矩形钢管,大大降低了主轴整体的重量,并显著降低主轴固定轴承的故障率和噪音,使主轴的使用寿命提高到4000小时。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型结构主视图。

图3是加强筋处的剖视图。

上图中序号:轴头1、筋板2、加强筋3、主轴4、矩形钢管5、刷片6。

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

参见图1和图2,用于5吨装载机的清扫机构的主轴包括主轴4,主轴4为管轴,管轴的两端分别焊接安装有轴头1。主轴4的外圆周上分别均布焊接连接着三条轴向的筋板2,每条筋板2上分别均布开设有减重槽。主轴中间径向处和主轴两侧径向处的三条筋板2之间分别设有加强筋3,加强筋3为弧形板条状,其两端分别连接着相邻的筋板2。每条筋板2轴向的外侧边上连接着矩形钢管5,且矩形钢管5平行于主轴4,矩形钢管为薄壁矩形钢管,壁厚为3㎜。

参见图3,使用时,多片刷片6分别均布套装在三条筋板2的矩形钢管5上。

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