[实用新型]发动机曲轴箱呼吸器

说明书

技术领域

本实用新型一般涉及一种汽车发动配件，特别是一种用复合材料制作的发动机曲轴箱呼吸器。

背景技术

公知的汽车发动机曲轴箱里充满润滑油，利用油液飞溅润滑浸没在里面的曲拐和连杆的旋转部位，但曲轴高速旋转搅动油液，将产生大量的气体，必须及时地将这些气体排除出去，否则影响发动机工作。以往都是一些金属制呼吸器承担这项工作，但这些零件制作过程成本高，而且自重较大，装在发动机上使汽车多耗功率，因此制作更经济，自重更轻的这类器械是有现实意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能克服公知技术缺点，制作成本低廉，自重较轻的发动机曲轴箱呼吸器。

为实现上述目的，本实用新型的方案为：用注塑复合材料的方法形成的曲轴箱呼吸器包括与曲轴箱出气口连接的法兰，法兰上加有钢板嵌块，法兰与一个上小下大的圆台相连，法兰偏置在圆台小端侧面上端，法兰上有孔与圆台小端内腔相通，圆台下端与一个圆柱腔相通，圆柱腔与一个矩形座相连，所述矩形座与另一与其配合的矩形座通过定位，用紧固元件再固紧形成一整体，内部形成空腔，所形成的空腔内填有过滤金属丝网，空腔与一个管座成角度相连，管座连有一根直立的金属管，形成一个带偏移角度的管座。

采用上述方案，所形成的塑料呼吸器用注塑一次型形成，具有重量轻，工艺简便，费用低廉，并能很好实现功能，从而实现了本实用新型的目的。

下面结合图示及实施例对方案作更详细的说明。

附图说明

图1为发动机曲轴箱呼吸器立体图；

图2为图1立体图的主视图。

具体实施方式

如图1所示的呼吸器包括一个法兰1，法兰与曲轴箱出气口相连，通过法兰上的两个螺钉孔2用螺栓与出气口相连，所述法兰安装面与曲轴箱出气口之间还垫有一块钢板嵌块3，法兰1偏置在一个圆台4的侧面上端，法兰上有孔5与圆台4的内腔相通，圆台下端与一个圆柱11相连，圆柱与一个矩形座6相连，内部均为空腔，圆台，圆柱，矩形座形成空腔的外壁。矩形座6被分成配合的两半，其接合部有定位元件，密封元件，并用紧固元件连接在一起，所述的紧固元件用螺栓7通过设置的螺钉过孔连接。

下矩形座与一个带偏移角度的管座8相连，偏移角度为45°，是指偏移圆台4，圆柱11，矩形座6所形成的轴线45°后再形成一根向上的金属通气管9，通气管9嵌设在带偏移角度的管座8上。

在圆柱11所形成的腔内填设有金属丝10作过滤网，如图2所示，隔离曲轴箱内气体所带的油分等物质不进入大气。

本呼吸器用复合材料注塑，本实施例采用工程塑料中的改性聚丙烯，具有较高的强度，尤其在法兰上加有一块2.5mm厚的钢板垫块，解决因塑料受温150℃时高温变形而引起的渗油问题。制成后的呼吸器重量不足0.5Kg，成本较低，是一个完成同样功能的很好替代品。