[实用新型]一种管式顺序阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制阀，具体涉及到一种顺序阀。

背景技术

顺序阀是在具有两个及两个以上支路的液压系统中根据压力信号来控制执行机构产生按顺序动作的控制阀，目前它已广泛应用在吊臂拖钩、机床等设备中。

顺序阀包括有阀体、主阀芯和与主阀芯相抵的弹簧，阀体上开有进液口和出液口，使用时，根据该弹簧的预压缩量来控制顺序阀的开启压力。目前，上述顺序阀很少单独使用，往往与单向阀配合在一起。而国内的单向顺序阀又大多采用板式连接，即顺序阀的主阀芯与单向阀芯分别置于阀体内，这样就会造成顺序阀体积大，占用空间多，并还具有不易安装的缺陷；同时，现有的顺序阀结构相对复杂，导致生产成本高，维护困难，且压力损失大。

综合上述，现存的顺序阀存在进一步改进的空间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种体积小、结构简单的管式顺序阀。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种管式顺序阀，包括阀体、主阀芯、一端与主阀芯相抵的主弹簧及单向阀、出油口和进油口，所述单向阀安装在阀体的腔体内，其特征在于：所述阀体设计成管状体，在该阀体的一端口能拆卸地密封插入有带轴向空腔的接头体，该接头体的插入端与单向阀的阀芯相抵，所述主阀芯和主弹簧位于该接头体的轴向空腔内，并且在所述空腔内具有与主阀芯相配合的控制口而将该空腔分隔成前腔和后腔，在位于所述腔体内的接头体侧壁上开有与所述后腔相连通的油孔，与主弹簧的另一端相抵的弹簧座设置在所述后腔中，该阀体的另一端口与所述的前腔相连通并成为所述的进油口，所述出油口开在所述的接头体上，并与所述后腔相连通。

作为优选，所述的弹簧座螺纹连接在所述的后腔中，这样改变弹簧座在后腔中的位置，就可改变顺序阀的开启压力，以便在不同的开启压力下控制执行元件的顺序动作。

在上述优选方案中，较好的是，所述的弹簧座上轴向开有内六角孔，利用该内六角孔，可以借用常规工具来操作弹簧座的旋转，实施起来轻松、方便。

较好的是，所述主阀芯上开有连通所述出油孔和后腔的贯穿孔，以方便加工。

在上述各方案中，所述阀体的一端口处设置有与接头体相配合的密封圈，通过提高该处的加工精度，来解决现有平面密封渗漏大的问题。

作为本实用新型的进一步改进方案是，在所述进油口和出油口处设置有供U型销式快速接头连接用的径向插孔，以便其可应用于液压支架的领域。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于本顺序阀采用管式连接方式，结构简单，便于管路安装，且生产成本低，维护方便，有利于整机液压系统集成，便于批量生产。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的剖视图；

图2为本实用新型实施例二的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1，如图1所示，该管式顺序阀包括阀体1、主阀芯2、主弹簧3及单向阀，其中，阀体1设计成管状体，在该阀体1的一端口可拆卸地插入有带轴向空腔的接头体4，在本实施例中，阀体1的一端口设计有内螺纹，接头体4与该阀体的一端口相螺纹连接，并在阀体1的一端口处设置有与接头体相配合的密封圈5，使接头体与阀体相密封连接。该阀体的另一端口成为进油口11。

上述单向阀与上述接头体同轴安装在阀体的腔体内，该单向阀包括与阀体空腔相配合滑动的单向阀阀芯6和一端与单向阀阀芯相抵单向阀弹簧7，在邻近进油口的腔体内壁上具有与该单向阀弹簧另一端相抵的环形凸起部12，接头体4顶端（即插入端）与单向阀阀芯6相抵而将单向阀限位在阀体的腔体内，并且该单向阀阀芯上开有连通进油口11和接头体空腔的通孔61。

上述主阀芯2和主弹簧3位于接头体4的轴向空腔内，并且在空腔内具有与主阀芯相配合的控制口41而将该空腔分隔成前腔42和后腔43，该前腔42通过单向阀阀芯上的通孔61与进油口11相连通，接头体尾端的空腔口成为出油口44，即出油口44位于接头体4上，并与后腔43连通。

在位于腔体内的接头体4侧壁上开有与后腔43相连通的油孔45，在本实施例中，在主阀芯2上开有连通油孔45和后腔43的贯穿孔21，且该贯穿孔21有四个，同心均布在阀芯2的周面上。主弹簧3的一端与主阀芯2相抵，另一端与设置在后腔43中的弹簧座8相抵，为了能按需调节顺序阀的开启压力，上述弹簧座是螺纹连接在的后腔中，并且弹簧座上轴向开有内六角孔81，以供常规工具插入到该内六角孔中，方便操作。