[实用新型]具双反射面的超广角反射镜有效

专利信息
申请号: 201220413900.5 申请日: 2012-08-20
公开(公告)号: CN202815249U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 余竑驿 申请(专利权)人: 佑乙汽车企业有限公司
主分类号: G02B5/10 分类号: G02B5/10
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 马佑平;王立民
地址: 中国台湾屏东*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 反射 广角
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种反射镜,具体涉及一种在诸如道路、车辆、医疗用口镜或室内空间中用来反射视野死角影像的反射镜。

背景技术

我们的日常生活中经常会应用反射镜撷取视野死角的影像,反射镜大约可分为一般反射镜以及(超)广角反射镜,一般反射镜所能反射的视野较小,而(超)广角反射镜则可以反射较大的视野。

有一种广角反射镜被用在道路的路口处,交通工具的驾驶者可以由反射镜中观察视野死角中有无人、车靠近,可以增加道路驾驶时的安全性,然而一般道路用的广角反射镜通常只能反射大约90°的视角,如图1所示,一T字路口72中需要安装两面广角反射镜70、71,其中一面反射镜70反射T字路口72的纵向路76以及左横向路74,另一面反射镜反射T字路口的纵向路76以及右横向路75。这种广角反射镜的表面设计成球面状,如果要让反射的影像大于90。,就必须要缩小反射镜的曲率半径(镜面更凸),如此将会反射镜呈现的影像变形将会更严重,而且观视者对于物体距离的判断也会产生错误。

除了道路用的反射镜外,例如室内空间、车辆的车内或车外的后视镜,或如医疗使用的口镜等,都可能会需要使用到广角镜,传统的广角镜应用在这些地方上并也都有反射的影像不够宽广而需要搭配多个面向不同方向的广角镜使用的问题。

实用新型内容

为解决此问题,本实用新型提供一种具双反射面的超广角反射镜,反射镜包括一第一部分以及一第二部分,反射镜的第一部分包括凸曲面状的一第一反射面与一第一结合面,第一反射面包括沿一第一轴向隔开的一内侧端与一外侧端,且第一反射镜的内侧端沿垂直于第一轴向的一第二轴向与外侧端隔开,反射镜的第二部分包括凸曲面状一第二反射面与一第二结合面,第二反射面包括沿第一轴向隔开的一内侧端与一外侧端,且第二反射镜的内侧端沿第二轴向与外侧端隔开,第一反射面的内侧端与第二反射面的内侧端邻接,且第一反射面的内侧端与第二反射面的内侧端沿第一轴向位于第一反射面的外侧端与第二反射面的外侧端之间。

本实用新型的反射镜的第一及第二反射面双反射面的设计,第一反射面由外端面延伸至内端面所形成的曲率半径不需要太小,且第二反射面由外端面延伸至内端面所形成的曲率半径不需要太小,就能造成反射镜具有极为宽广的反射视角,而且反射镜的反射面所显示的影像变形量很小且距离感较接近真实。

其中第一反射面包括沿垂直于第一及第二轴向的一第三轴向隔开的一上端与一下端,第一反射面由上端延伸至下端所形成的曲率半径大于由外侧端延伸至内侧端所形成的曲率半径,反射镜的第二反射面包括沿第三轴向隔开的一上端与一下端,第二反射面由上端延伸至下端所形成的曲率半径小于由外侧端延伸至内侧端所形成的曲率半径。

其中第一反射面的由上端延伸至下端所形成的曲率半径与由外侧端延伸至内侧端所形成的曲率半径的比率介于1:1.2~1:3之间,第二反射面的由上端延伸至下端所形成的曲率半径与由外侧端延伸至内侧端所形成的曲率半径的比率介于1:1.2~1:3之间。

本实用新型的反射镜利用第一及第二反射面产生宽广的反射视角,造成在反射镜的反射面所反射的影像变形量与距离感差异性可容许的范围内取得最大的反射视角。

附图说明

图1为现有技术的道路用反射镜设置于T字路口的状态图。

图2为本实用新型反射镜的立体外观图。

图3为本实用新型的反射镜的俯视图,并显示反射面的横向曲率半径。

图4为本实用新型反射镜的侧视图,并显示反射面的纵向曲率半径。

图5为本实用新型反射镜的前视图。

图6为本实用新型反射镜设置于T字路口的状态图。

图7为本实用新型反射镜设置于汽车内当作内后视镜的状态图。

图8为本实用新型反射镜设置于汽车外当作外后视镜的状态图。

主要组件符号说明:

10反射镜            10A道路反射镜

10B内后视镜        10C外后视镜

20第一部分          22第二部分

24第一反射面        26第一结合面

28上端              30下端

31曲率线            32内侧端

33曲率线            34外侧端

36第二反射面        38第二结合面

40上端              41曲率线

42下端              43曲率线

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