[实用新型]使用牲畜动力的造气装置有效
申请号: | 201220414365.5 | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN202811260U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 查世红;朱德泉;蒋峰;朱烨 | 申请(专利权)人: | 查世红 |
主分类号: | F04B35/00 | 分类号: | F04B35/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 牲畜 动力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩空气制造领域,具体涉及一种使用牲畜动力的造气装置。
背景技术
随着社会现代化的发展,牲畜动力已经基本退出舞台,在大规模饲养牲畜的养殖场,牲畜已经不需要从事任何的生产劳动;但是从确保牲畜的健康以及提高瘦肉率的角度考虑,养殖场的工作人员还是需要让牲畜每天保持一定的活动量,在这个过程中,牲畜的体能没有被利用起来,这是一种能源的浪费;可以通过机械装置把牲畜的体能转换并收集起来,作为某种动力能源。
目前,压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源,又是具有多种用途的工艺气源,其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等行业和部门。但是压缩空气的制造需要专门的设备以及其他形式的动力能源,制造的成本较高。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种使用牲畜动力的造气装置,可以解决牲畜体能被浪费以及压缩空气制造成本较高的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
使用牲畜动力的造气装置A,包括动力转换装置、传动装置、气体压缩装置、输气管道、储气装置;所述动力转换装置中的第一转轴与传动装置中的第一锥齿轮连接,传动装置中的滑块与气体压缩装置的活塞杆固定连接,气体压缩装置的出气嘴通过输气管道与储气装置连通;所述输气管道上设有单向阀门。
本实用新型的进一步改进方案是,动力转换装置由转轮、推拉杆、支撑台、凸台、第一转轴组成;所述推拉杆固定在转轮的轮廓上;所述转轮的下端面设有同心的凸台,所述凸台与同心的第一转轴固定连接,所述第一转轴贯穿支撑台的中心。
本实用新型的进一步改进方案是,第一转轴与支撑台中心的贯穿孔之间设有轴承。
本实用新型的进一步改进方案是,传动装置包括第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合传动;所述传动装置还包括第二转轴、曲杆、牵引杆、设有滑块的导向套;所述第二锥齿轮与第二转轴的一端同心固定连接;所述第二转轴的另一端沿径向固定有曲杆;所述曲杆的伸出端与牵引杆的一端活动连接;所述牵引杆的另一端与滑块的一端活动连接。
本实用新型的进一步改进方案是,气体压缩装置包括一端设有出气嘴的气缸,所述气缸内设有活塞;活塞杆从气缸的与出气嘴所在端相对的一端插入,并与活塞固定连接。
使用牲畜动力的造气装置B,包括动力转换装置、传动装置、气体压缩装置、输气管道、储气装置;所述动力转换装置中的第一转轴与传动装置连接,传动装置与气体压缩装置相接,气体压缩装置的出气嘴通过输气管道与储气装置连通;所述输气管道上设有单向阀门。
本实用新型的进一步改进方案是,动力转换装置由转轮、推拉杆、支撑台、凸台、第一转轴组成;所述推拉杆固定在转轮的轮廓上;所述转轮的下端面设有同心的凸台,所述凸台与同心的第一转轴固定连接,所述第一转轴贯穿支撑台的中心。
本实用新型的进一步改进方案是,第一转轴与支撑台中心的贯穿孔之间设有轴承。
本实用新型的进一步改进方案是,传动装置为偏心连接在动力转换装置中的第一转轴下端的第二转轮;所述第二转轮的轮缘与气体压缩装置的活塞杆相接。
本实用新型的进一步改进方案是,气体压缩装置包括一端设有出气嘴的气缸,所述气缸内设有活塞和复位弹簧;活塞杆从气缸的与出气嘴所在端相对的一端插入,并与活塞固定连接;所述复位弹簧两端分别与活塞和出气嘴所在端的气缸内壁固定连接;所述气体压缩装置通过固定杆固定在动力转换装置中的支撑台的下端面。
本实用新型具有以下优点:
1、可以有效的利用牲畜的体能转化为压缩空气并收集起来;
2、降低制造压缩空气的成本;
3、结构简单、使用方便、易于维护。
附图说明
图1为实施例1结构图。
图2为实施例1部分侧视图。
图3为实施例1气体压缩装置及部分传动装置原理图。
图4为实施例2结构图。
图5为实施例2气体压缩装置结构图。
具体实施方式
实施例1
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