[实用新型]压路机液压泵缓冲装置

说明书

技术领域：

    本实用新型涉及减振装置，尤其是涉及到一种压路机液压泵缓冲装置。

技术背景：

    全液压振动压路机的柴油机输出端一般串联有驱动泵和转向泵，两个液压泵通过花键轴与法兰盘的连接悬置在柴油机外。当压路机振动时，整个车架会随之产生高频振动，有时甚至会出现短暂的共振现象，由此引起柴油机以及液压泵的高频振动。由于两液压泵外伸距离大，连接部分受到较大剪切力，极容易造成柴油机连接部位的法兰盘断裂。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长、工作效果好的压路机液压泵缓

冲装置。

    本实用新型是这样实现的，压路机液压泵缓冲装置主要由橡胶限位器、轴、

弹簧座、回位弹簧、垫板、螺母、支架座组成，其特征在于：轴上方设置有橡胶 

限位器，所述的轴与弹簧座之间设置有回位弹簧，所述的支架座上设置有垫板，

所述轴的下端穿过垫板。

   进一步地，所述轴的下端设置有螺纹与螺母，所述的螺母位于垫板内。

   本实用新型减小了柴油机输出部位零部件的变形，有效的防止了法兰连接盘

的损坏，保护机器的同时也增加了液压泵的使用寿命。

  附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1、橡胶限位器，  2、轴，  3、弹簧座，  4、回位弹簧，  5、垫板，  

6、螺母，  7、支架座。

具体实施方式：

    下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

    压路机液压泵缓冲装置主要由橡胶限位器1、轴2、弹簧座3、回位弹簧

4、垫板5、螺母6、支架座7组成，其特征在于：轴2上方设置有橡胶限位器1，

所述的轴2与弹簧座3之间设置有回位弹簧4，所述的支架座7上设置有垫板5，

所述轴2的下端穿过垫板5。

    作为优化，所述轴2的下端设置有螺纹与螺母6，所述的螺母6位于垫板5

内。

    具体实施时，本实用新型通过支架座7固定在车架底层的支撑板上，上端的

橡胶限位器1与外端的转向泵接触，当转向泵向下振动时，橡胶限位器1与回位

弹簧4阻碍转向泵振动幅度的增大，减小了柴油机输出部位零部件的变形。