[实用新型]用于空气动力汽车的防窒息装置

权利要求书

1.一种用于空气动力汽车的防窒息装置，该汽车的舱内与舱外至少达到水密密封，所述防窒息装置包括：

主储气罐、压力传感器、减压阀、控制器；其特征在于，所述防沉水装置还包括：

安装在车辆舱内的氧传感器，其将所检测的氧气浓度信号送往控制器，以控制减压阀的打开；

缓冲罐B，从主储气罐内出来的压缩空气通过所述减压阀减压后进入所述缓冲罐B；

设置在所述缓冲罐B上的排气阀，其通过车内管路将空气送往驾驶室和乘客室内。

2.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：所述氧传感器所设置的氧气浓度为18%。

3.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：所述减压阀安装在主储气罐的排气管道上。

4.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：该空气动力汽车还包括，电加热器，其与减压储气罐连接，以对进入其中的压缩空气进行增压和升温。

5.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：该空气动力汽车还包括，流量控制阀，其通过过滤干燥器和电加热器连接，以从电加热器接收升温后的压缩空气。

6.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：该空气动力汽车还包括，空气分配控制器，其接收来自流量控制阀的压缩空气，并将压缩空气分配到空气动力发动机的气缸，以驱动空气动力发动机工作。

7.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：该空气动力汽车还包括控制装置，其根据空气动力汽车的工况和驾驶员的操作控制流量控制阀。

8.如权利要求1所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：该空气动力汽车还包括，辅助回路，其连接在电加热器和减压储气罐之间，以将电加热器内超过压力阈值的压缩空气送回减压储气罐。

9.如权利要求8所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：所述辅助回路包括辅助管路、安全阀、缓冲罐和补气泵，当电加热器内的压力传感器所检测的压力超过压力阈值时，安全阀打开，多余的高压空气从电加热器进入缓冲罐内暂时保存。

10.如权利要求7所述的用于空气动力汽车的防窒息装置，其特征在于：所述控制装置包括多个输入和至少一个输出，所述多个输入包括油门踏板位置信号、发动机转速信号、钥匙开关信号、车辆车速信号、温度信号、制动信号，所述至少一个输出为控制流量控制阀操作的控制指令。