[实用新型]幼儿学步车有效
申请号: | 201220414847.0 | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN202775323U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 黄怡甄 | 申请(专利权)人: | 黄怡甄 |
主分类号: | A47D13/04 | 分类号: | A47D13/04 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 吕晓蕾 |
地址: | 中国台湾嘉义县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 幼儿 学步 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种幼儿学步车,特别涉及一种供幼儿乘坐并学习站立步行的幼儿学步车。
背景技术
现有技术如图1所示,一种已知幼儿学步车1,包含:一个滑动单元11、两个相对设置在该滑动单元11的左右两侧的撑架单元12,及一个安装在所述撑架单元12的顶部的座椅单元13。该滑动单元11具有一个呈中空环框状的底座111,及数个彼此间隔地安装在该底座111底部且可滑动地位在一地面上的滚轮112。所述撑架单元12是用于将该座椅单元13撑离地面。该座椅单元13具有一个呈中空环框状的圈盘131,及一个安装于该圈盘131的一内环缘的座椅132。该座椅132呈中央往下凹陷的弯弧状,可供一位幼儿(图未示)的臀部乘坐,并具有两个左右对应且让幼儿的双脚向下伸出的开孔133。
使用时,将幼儿抱起放入该座椅132,并让双脚向下通过开孔133,且臀部可坐在该座椅132上,幼儿即可半生半站地蹬踏地面,以练习移动行走。然而上述幼儿学步车1却具有下列不理想之处:
(1)上述滑动单元11、撑架单元12及座椅单元13为彼此固接在一起的硬性构件,所以该幼儿学步车1无法拆离以减少材积,整体需要占用较大空间,因此在储置及搬运上较不方便。
(2)由于该座椅单元13仅用于供该幼儿乘坐,而未有任何安全防护设计,然而对幼儿而言,环境中常存在有许多不确定的危险因素,举凡桌椅、墙角或其它突出物体,故当幼儿练习步行时,极有可能碰触或冲撞到物体,而导致幼儿受伤,甚至由于部份幼儿学步车1的设计失当或大人疏忽照顾的缘故,在幼儿快速滑行或移至楼梯、门坎等地面不平处时,常会发生翻覆坠倒的意外,将对幼儿造成严重的伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可减少材积以利于储置搬运的幼儿学步车。本实用新型的另一目的是提供一种能达到安全防护效果的幼儿学步车。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种幼儿学步车,包含:一个护座单元、一个底盘单元,及数个滑轮单元。该护座单元包括一个呈中空环圈状的底环圈、至少一个呈中空环圈状且结合在该底环圈上方的护环圈,及一个结合于该护环圈的一内环缘且用于供一幼儿乘坐的坐垫,该底环圈及该护环圈皆为一个可充气定型的气囊。该底盘单元呈中空环框状且可拆离地对应安装在该底环圈底部,并包括数支可彼此拆离且头尾衔接的底杆,及数个分别可拆离地将每两相邻底杆结合在一起的结合件。所述滑轮单元分别可拆离地安装在该底盘单元底部,每个滑轮单元包括一个可转动位在一地面上的滚轮。
本实用新型幼儿学步车利用其护座单元可折迭及底盘单元可拆解的设计,能具有减少材积以利于储置搬运的功效,再加上该护座单元的充气气囊设计,更能达到安全防护的效果。
附图说明
图1是现有技术幼儿学步车的一立体图;
图2是本实用新型幼儿学步车的一较佳实施例的一立体分解图;
图3是该较佳实施例的一部份剖视示意图;
图4是该较佳实施例的一局部立体分解图;
图5是该较佳实施例的一局部剖视示意图;及
图6是该较佳实施例的一使用示意图。
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点与功效,在以下配合附图的一个较佳实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。
如图2与图3,本实用新型幼儿学步车的较佳实施例,包含:一个护座单元2、一个可拆离地对应安装在该护座单元2底部的底盘单元3,及数个分别可拆离地安装在该底盘单元3底部的滑轮单元4。
该护座单元2包括一个呈中空环圈状的底环圈21、三个呈中空环圈状且由上而下迭置结合在该底环圈21上方的护环圈22、23、24、一个结合在位于最下方的护环圈24的一内环缘241的坐垫25、数个分别设置在该底环圈21、所述护环圈22、23、24与该坐垫25上的气嘴26,及数个彼此间隔地设置在该底环圈21底部的套环27。
该底环圈21、所述护环圈22、23、24及该坐垫25皆为一个可充气定型的气囊,是由不透气且具弹性的橡、塑料材料制成,彼此间藉超音波加工机具熔接,而且该底环圈21的外径大于所述护环圈22、23、24的外径,所述护环圈22、23、24的外径由上而下逐渐增大。该坐垫25具有两个左右间隔且上下连通的开孔251。透过所述气嘴26可分别用以控制气体进出该底环圈21、所述护环圈22、23、24与该坐垫25,充气后能膨胀成预定造型,泄气后可被压扁折迭,惟由于气嘴26的构造为一般常见技术,并非本实用新型重点,所以在此不再说明。每一套环27皆具有一个穿孔271。
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