[实用新型]一种新型喷油泵有效
申请号: | 201220415030.5 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202768207U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 艾家林 | 申请(专利权)人: | 芜湖市金鼎网络科技有限公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M59/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 油泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种喷油泵,尤其涉及一种具有改进柱塞芯的新型喷油泵。
背景技术
喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。在现有技术中,柴油机上使用的喷油泵柱塞一般都是直接使用轴承钢制成,由于柱塞芯的工作表面硬度只能因其材料本身的硬度来定,因而并不能达到最为理想的硬度要求,加之柱塞工作时,长时间的往复运动,使柱塞芯因硬度低、抗磨性差而易被磨损,从而降低柱塞的使用寿命,导致柱塞芯不得不经常进行更换,造成使用成本很高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种新型喷油泵以克服现有的喷油泵存在的不足之处。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型喷油泵,包括柱塞,柱塞由柱塞芯和柱塞套组成,柱塞芯的工作表面上设置有一层镀铬层。
进一步地,所述的镀铬层为耐磨铬。
进一步地,所述的镀铬层的厚度为10-20μm。
本实用新型的优点在于:本实用新型的新型喷油泵,使用寿命可增加一至二倍,而且制造成本较低,凡属于工作表面被磨损而照成柱塞芯不能使用的,经过在其工作表面增设一层镀铬层后,有的仍然可以使用,不仅节省原材料,由于镀铬层具有高强耐磨等优良的机械性能,与现有技术相比,本实用新型喷油泵的柱塞具有硬度高,抗磨性强,使用寿命长等优点。
附图说明
图1为本实用新型中柱塞芯的结构示意图。
图2为本实用新型中柱塞套的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1和图2,图1为本实用新型中柱塞芯的结构示意图,图2为本实用新型中柱塞套的结构示意图。
本实用新型的一种新型喷油泵,包括柱塞,柱塞由柱塞芯1和柱塞套2组成,柱塞芯1装在柱塞套2内,并与柱塞套2配合进行往复运动,柱塞芯1的工作表面上设置有一层镀铬层,该镀铬层为耐磨铬,其厚度为10μm,该厚度可以根据实际情况作相应调整,如可将镀铬层的厚度设置为20μm,或者是10-20μm之间的任意厚度。
通过采用上述结构,本实用新型的喷油泵使用寿命可增加一至二倍,而且制造成本较低,由于镀铬层具有高强耐磨等优良的机械性能,与现有技术相比,本实用新型喷油泵的柱塞具有硬度高,抗磨性强,使用寿命长等优点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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