[实用新型]一种蓄电池盖与接线片配合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，更具体的为一种蓄电池盖与接线片配合结构。 

背景技术

目前，蓄电池行业内的蓄电池盖与接线片连接结构采用的方式有：1、采用熔焊端柱，将接线片焊接到蓄电池端柱槽内，但是在接线片与连接线进行连接时需要进行焊接，过程中容易烫伤壳体，且接线片易翘起；2、采用电动汽车用接线端柱一体式结构替代端柱与接线片焊接结构，但是成本过高。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池盖与接线片配合结构，可以克服易烫伤壳体、成本过高等不足，具有美观、牢固、成本低廉的的特点。 

本实用新型是通过如下方式实现的：一种蓄电池盖与接线片配合结构，其特征在于蓄电池盖的端柱槽内有用于固定接线片的套柱和挡柱，所用的接线片为螺栓连接式接线片。操作时，将螺栓连接式接线片上的端柱套孔和套柱套孔分别套在端柱和中间的套柱上，螺栓连接式接线片因为两个边缘的挡柱和中间套柱不会轻易的移动，然后将端柱熔焊，将螺栓连接式接线片和端柱紧固的焊接在一起，随后可以用螺栓将其他配件和连接线通过螺栓连接式接线片上的螺栓孔配合连接在一起。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种蓄电池盖与接线片配合结构，具有美观、牢固、成本低廉的优点。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1为蓄电池盖。 

图2为螺栓连接式接线片。 

图3为蓄电池盖与接线片配合结构图 

图中，1.端柱槽，2.端柱套孔，3.挡柱，4.套柱，5.螺栓孔，6.套柱套孔，7.端柱。 

具体实施方式

进行操作时，首先将图2螺栓连接式接线片上的2端柱套孔和6套柱套孔分别套在图3蓄电池盖与接线片配合结构图中的7端柱和图1蓄电池盖1端柱槽中的4套柱上，图2螺栓连接式接线片因为两个边缘的3挡柱和中间4套柱不会轻易的移动，然后将套在2端柱套孔上的7端柱熔焊，将图2螺栓连接式接线片和7端柱紧固的焊接在一起，随后可以用螺栓将其他配件和连接线通过图2螺栓连接式接线片上的5螺栓孔配合旋转连接在一起。