[实用新型]控制柜断路器跳断监控定位电路有效

专利信息
申请号: 201220416556.5 申请日: 2012-08-21
公开(公告)号: CN202770962U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 盛银胜;丁莉;薛淑胜;冷映丽;顾文娟;李海静 申请(专利权)人: 南车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327;G01R31/02
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 石敏
地址: 210031 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 控制 断路器 监控 定位 电路
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及控制电路断路器状态检测及定位技术,适用于具有多个分布于不同区域且带有多个断路器的设备控制柜的监控。 

背景技术

由于列车的功能越来越复杂,完成这些功能的设备价值也越来越高,为保证这些设备不受到过流的损坏,在这些设备的供电线路上设有大量的断路器,这些断路器分布在不同位置的多个设备控制柜内。 

列车在运行过程中,这些断路器可能会因为偶然的因素导致电路过流而跳断,从而对设备提供必要的保护。这就需要司机或维修人员能够迅速找到跳断的断路器,尽快将断路器复位,从而将运营的时间延误或列车功能的降级影响降低到最小。 

目前普遍的设计方法是针对重要的断路器进行单独的监控,当监控的断路器较多时,采用这种方法成本很高,且设计方案复杂。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述缺点,提供一种控制柜断路器跳断监控定位电路。 

为了解决以上技术问题,本实用新型提供的控制柜断路器跳断监控定位电路,其特征在于:包括电源、设置于司机室内且与控制柜一一对应的监控指示灯,每个控制柜内所有断路器均具有用于监控自身状态的常开辅助触点,各控制柜内所有断路器的常开辅助触点两端并联后与司机室内的对应指示灯串联。 

通过指示灯监控,显示发生断路器跳断的设备控制柜,提示轨道列车的操作或维修人员,尽快到达发生断路器跳断的设备控制柜。然后操作或维修人员通过目测,发现该设备控制柜内发生跳断的断路器并将其复位,从而实现轨道列车(或类似复杂系统)功能的快速恢复。 

本实用新型的有益效果是: 

1. 设计思路巧妙,设计方法简单。

2. 可以采用经济有效的方法对所有断路器的状态进行监控,并将其状态通知操作或维修人员。 

3.每个设备控制柜的断路器状态作为一个监控信号输出,达到快速故障隔离目的。 

4. 同一设备控制柜的断路器设置在同一区域,操作或维修人员一眼就能确定发生跳断的断路器,达到简化设计的目的。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

图1为本实施例中单个断路器工作的电路示意图。 

图2为本实施例断路器跳断监控定位电路示意图。 

具体实施方式

本实施例的控制柜断路器跳断监控定位电路,如图1、2所示,包括电源、设置于司机室内且与控制柜一一对应的监控指示灯L1-Ln,每个控制柜内所有断路器均具有用于监控自身状态的常开辅助触点B,各控制柜内所有断路器的常开辅助触点B两端并联后与司机室内的对应指示灯串联。图1中,A为断路器常闭触点。 

当指示灯点亮,则表明该设备控制柜中有断路器发生跳断。然后操作或维修人员打开对应控制柜,通过目测发现该设备控制柜内发生跳断的断路器并将其复位,从而实现轨道列车(或类似复杂系统)功能的快速恢复。 

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

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