[实用新型]升降机防冲顶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其是升降机防冲顶装置。

背景技术

现有升降机中，为了防止升降机在上升过程中因控制失灵冲出导轨架，一般在升降机的传动机构顶部直接使用限位行程开关与导轨架齿条背面接触，当限位行程开关处于完好状态时，一旦升降机顶端离开导轨架齿条，限位行程开关动作并切断升降机控制电源，让升降机停止运动，但由于限位行程开关中用于触碰其按钮的摆臂长时间与导轨架齿条接触、并沿导轨架齿条上下滑行，导致行程开关容易损坏与失效，从而不起作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、合理，使用寿命长、安全可靠、安装方便、定位精度高、调整快捷的升降机防冲顶装置。

本实用新型的目的是这样实现的： 

升降机防冲顶装置，包括安装底板和限位行程开关，其特征是，所述限位行程开关固定设置在安装底板表面，安装底板表面还设有触碰限位行程开关的按钮的驱动机构，该机构包括转柄、推杆、弹簧和外轮，外轮转动设置在转柄的上端，转柄下端与安装底板转动连接、并位于限位行程开关按钮侧旁，安装底板表面设有支承件，推杆承接在支承件上，推杆表面对应支承件前方设有挡板，弹簧设置在挡板与支承件之间，推杆前端与转柄的中段连接。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的一种方案，所述安装底板对应限位行程开关按钮侧旁设有固定轴，固定轴与转柄下端转动连接。

所述转柄上端设有轮轴，外轮通过轴承与轮轴转动连接。

所述支承件为角钢，角钢焊接固定在安装底板表面，角钢一侧对应推杆设有开孔；推杆为螺杆，螺杆后端穿过角钢的开孔与一调节螺母连接，螺杆前端通过一连接轴与转柄连接，弹簧套设在螺杆外。

本实用新型的有益效果如下：

（1）此款升降机防冲顶装置通过驱动机构与限位行程开关的按钮触碰，在升降机运动过程中，是驱动机构的外轮与导轨架齿条背面接触的，外轮与驱动机构的转柄之间通过轴承连接，实现良好的转动配合，损坏几率较小；而限位行程开关中用于触碰其按钮的摆臂上的滚轮不会长时间与导轨架齿条摩擦配合，从而延长行程开关寿命，更加安全可靠；

（2）防冲顶装置通过安装底板与升降机的传动机构顶部连接，其具有安装方便、定位精度高、调整快捷的优点。

附图说明

图1为本实用新型防冲顶装置使用状态结构示意图。

图2为图1的A-A剖视及放大结构示意图。

图3为防冲顶装置俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图3所示，本升降机防冲顶装置，包括安装底板10和限位行程开关8，所述限位行程开关8固定设置在安装底板10表面，安装底板10表面还设有触碰限位行程开关8的按钮的驱动机构，该机构包括转柄16、推杆、弹簧3和外轮14，外轮14转动设置在转柄16的上端，转柄16下端与安装底板10转动连接、并位于限位行程开关8按钮侧旁，安装底板10表面设有支承件，推杆承接在支承件上，推杆表面对应支承件前方设有挡板2，弹簧3设置在挡板2与支承件之间，推杆前端与转柄16的中段连接。

所述安装底板10对应限位行程开关8按钮侧旁设有固定轴11，固定轴11与转柄16下端转动连接。

所述转柄16上端设有轮轴1，外轮14通过轴承12与轮轴1转动连接。

所述支承件为角钢4，角钢4焊接固定在安装底板10表面，角钢4一侧对应推杆设有开孔；推杆为螺杆5，螺杆5后端穿过角钢4的开孔与一调节螺母6连接，螺杆5前端通过一连接轴15与转柄16连接，弹簧3套设在螺杆5外。

上述限位行程开关8通过螺钉9固定于安装底板10表面，安装底板10通过螺栓7安装于升降机的传动机构顶部，并使外轮14表面贴住升降机导轨架齿条13的背面。

工作原理：由于弹簧3所施加的弹簧力通过螺杆5传递到转柄16上，使转柄16绕着固定轴11向导轨架齿条13方向转动，直到外轮14压住导轨架齿条13，从而让外轮14沿着导轨架齿条13运动，此时限位行程开关8不动作；当升降机运行到导轨架最顶端时，随着的齿条的消失，在弹簧3的作用下，转柄16继续往外转动，直到转柄16下端压住限位行程开关8的按钮，使限位行程开关动作，通过限位行程开关切断升降机控制电源，让升降机停止运动，防止升降机冲出导轨架，达到防冲顶的目的。