[实用新型]一种自行车花鼓

说明书

技术领域

本实用新型涉及花鼓技术领域，尤其是涉及一种自行车花鼓。

背景技术

现有技术的自行车，其前轮和后轮分别设置有一轮圈、花鼓和若干辐丝，辐丝的一端连接于花鼓、另一端连接于轮圈，辐丝连接花鼓的一端为固定端，辐丝连接轮圈的一端为连接端。花鼓上的花盘开设有若干穿线孔，各根辐丝需要独一穿过相应的穿线孔，轮圈需要安装多少根辐丝，就需要穿多少根辐丝，安装麻烦。另外，如需要更换其中某一根辐丝，需要将轮圈上所有的辐丝都拆卸下来，才能更换掉被损坏的辐丝，维修更换辐丝时非常麻烦。如专利号为“200710163465.9”、专利名称为“改进的自行车花鼓结构”的中国专利所示，因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种自行车花鼓，它结构简单，使辐丝的安装更加方便快捷，维修和更换辐丝更加便利。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种自行车花鼓，包括中央轴管，在央轴管的两侧分别设置有花盘，花盘设置若干用于直接置入辐丝的固定端并卡住辐丝的固定端的穿线组件。

所述穿线组件包括一对侧壁，两侧壁之间形成一用于限定和避让辐丝的定位槽，定位槽的中部开设有一供辐丝的固定端直接置入的置入槽。

所述侧壁的壁体开设有用于容置辐丝的固定端的横向槽。

所述置入槽的宽度大于定位槽的宽度。

所述置入槽的宽度大于辐丝的固定端的宽度，定位槽的宽度小于辐丝的固定端的宽度。

所述定位槽的两侧的顶部设置有用于限顶和固定辐丝的固定端的顶壁。

所述定位槽为弧形。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：

本实用新型采用串入式的安装方法，辐丝的固定端直接插入到穿线组件中，并得到固定，安装快捷方便，穿线组件的结构决定了在维修和更换辐丝时，能够只将相应的辐丝单独拆卸下来，进行维修和更换，不需要拆卸所有辐丝，使得维修和更换辐丝更加便利。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的花鼓的结构示意图。

图2是本实用新型的花鼓的主视图。

图3是本实用新型的花鼓应用于前车轮的使用状态图。

图4是本实用新型的花鼓应用于后车轮的使用状态图。

图中：1、中央轴管2、花盘3、穿线组件4、侧壁5、定位槽6、置入槽7、横向槽8、辐丝。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

一种自行车花鼓， 见图1至图4所示，包括中央轴管1，在央轴管的两侧分别设置有花盘2，花盘2设置若干用于直接置入辐丝8的固定端并卡住辐丝8的固定端的穿线组件3。穿线组件3的数量根据辐丝8的数量而确定。

穿线组件3包括一对侧壁4，两侧壁4之间形成一用于限定和避让辐丝8的定位槽5，定位槽5为弧形，定位槽5供辐丝8穿过，使辐丝8能够倾斜安装。每一个穿线组件3能够置入两根辐丝8，两根辐丝8分别朝向定位槽5的两侧。

定位槽5的中部开设有一供辐丝8的固定端直接置入的置入槽6。辐丝8的固定端可以直接置入，不需要穿孔，提高安装效率。

置入槽6的宽度大于定位槽5的宽度。置入槽6的宽度大于辐丝8的固定端的宽度，定位槽5的宽度小于辐丝8的固定端的宽度。定位槽5的两侧的顶部设置有用于限顶和固定辐丝8的固定端的顶壁。侧壁4的壁体开设有用于容置辐丝8的固定端的横向槽7。辐丝8的固定端插入置入槽6后，将辐丝8的固定端将向一边，辐丝8的固定端容置于横向槽7中，而顶壁则将辐丝8的固定端限制在定位槽5以下的位置，安装简单方便。

另外，本实用新型采用串入式的安装方法，辐丝8的固定端直接插入到穿线组件3中，并得到固定，安装快捷方便，穿线组件3的结构决定了在维修和更换辐丝8时，能够只将相应的辐丝8单独拆卸下来，进行维修和更换，不需要拆卸所有辐丝8，使得维修和更换辐丝8更加便利。

花鼓目前已广泛使用，其它结构和原理与现有技术相同，这里不再赘述。