[实用新型]提升汽车声学性能的地毯隔音垫有效
申请号: | 201220420555.8 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN202806620U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 朱杰;黄威 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60N3/04;B32B33/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214191 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 汽车 声学 性能 地毯 隔音 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车地毯隔音垫,尤其是一种提升汽车声学性能的地毯隔音垫,属于汽车内饰件技术领域。
背景技术
随着我国汽车工业的迅速发展,人们对于汽车的声学性能也倍加关注。汽车转向、传动系统、悬架及排气系统这些噪声源直接连接到汽车底板,汽车行驶时,这些部件产生的振动及噪声会通过汽车底板直接传到车内,目前我国对于车内地毯的减振降噪还没有给予足够的重视。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种提升汽车声学性能的地毯隔音垫,解决了汽车怠速与行驶中转向、传动系统、悬架及排气系统的振动及噪声通过汽车底板直接传到车内的问题。
按照本实用新型提供的技术方案,所述提升汽车声学性能的地毯隔音垫,特征在于:包括覆盖住整个汽车底板的隔音垫本体,所述隔音垫本体的外形与汽车底板的形状吻合;在所述隔音垫本体的表面依次覆盖有隔音减振层和吸音层。
在所述隔音垫本体上对应于汽车中控台位置开设有孔。
在所述隔音垫本体上设置有至少十六个螺栓孔。
所述螺栓孔对称分布在孔的两侧,每侧两组每组四个螺栓孔。
本实用新型所述的提升汽车声学性能的地毯隔音垫可以有效的减少车内钣金及各个部件的振动,降低车内噪声。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1~图2所示:提升汽车声学性能的地毯隔音垫包括隔音垫本体1、孔2、螺栓孔3、隔音减振层4、吸音层5等。
如图1所示,本实用新型包括覆盖住整个汽车底板的隔音垫本体1,所述隔音垫本体1的外形与汽车底板的形状吻合;
在所述隔音垫本体1上对应于汽车中控台的位置开设有孔2;
在所述隔音垫本体1上设置有至少十六个螺栓孔3,所述螺栓孔3对称分布在孔2的两侧,每侧两组每组四个螺栓孔;
如图2所示,在所述隔音垫本体1的表面依次覆盖隔音减振层4和吸音层5,所述隔音减振层4由汽车隔音减振材料制成,所述吸音层5由吸音材料制成,如矿渣棉、毯子等。
本实用新型主要通过减振隔音来降低车内的噪声,在整个汽车底盘上,包括所有座位下,地毯隔音垫的外形与汽车底板的外形相吻合,以保证地毯隔音垫尽可能的覆盖整个汽车底板。
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