[实用新型]一种集成式防盗报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集成式防盗报警系统。

背景技术

随着汽车的普及，汽车防盗成为了越来越受重视的问题。最初的防盗方法都是通过机械的方式来锁止转向系统或传动系统起到防盗的作用，这样的防盗系统仅能起到防盗的作用，不能报警，并且防盗装置容易被破坏。现在电子式防盗系统已经越来越多，但是电子式防盗系统一般都需要增加单独的传感器和防盗模块，成本增加；基于GSM(全球移动通讯系统)、GPRS和3G的防盗系统也已经开始应用，但是价格贵，使用复杂；因此，寻找基于原车零部件实现一套汽车防盗报警系统的简单可行并且有效的方法，是汽车电子设计追寻的目标。

实用新型内容

为了解决现有技术中防盗系统价格高的问题，本实用新型提供了一种集成式防盗报警系统，该系统包括：四门两盖状态开关、遥控钥匙、发动机控制模块、车身控制模块和报警装置；

所述四门两盖状态开关与车身控制模块连接，用于检测四门两盖的开闭状态并向车身控制模块输出四门两盖的开闭信号；

所述遥控钥匙与车身控制模块无线连接，用于向车身控制模块输出上锁信号、解锁信号；

所述车身控制模块与遥控钥匙、发动机控制模块和报警装置连接，用于与遥控钥匙和发动机控制模块通信以进行发动机防盗认证，以及根据四门两盖的开闭信号和上锁信号输出报警指令；

所述报警装置根据报警指令报警。

所述报警系统利用车辆本身的车身控制模块来完成四门两盖的检测以及发动机的认证，提高集成度，降低成本。

进一步地，本实用新型所述的集成式防盗报警系统中所述发动机防盗认证包括第一级发动机防盗认证和第二级发动机防盗认证；

所述遥控钥匙与车身控制模块通信以进行第一级发动机防盗认证；

在第一级发动机防盗认证成功后，所述车身控制模块与发动机控制模块通信以进行第二级发动机防盗认证。

发动机采用两级防盗认证，在出现认证失败时，能更快、更准确找出故障点。

进一步地，本实用新型所述的集成式防盗报警系统中所述遥控钥匙包括应答器和射频发射单元；

所述应答器通过防盗线圈与车身控制模块无线通信以进行第一级发动机防盗认证；

所述射频发射单元与车身控制模块连接，用于向车身控制模块发射上锁信号和解锁信号。

所述第一级发动机认证信号与上锁信号、解锁信号采用不同的通信通道传输，避免相互干扰。

进一步地，本实用新型所述的集成式防盗报警系统中所述车身控制模块包括检测单元、控制单元和防盗状态切换单元；

所述检测单元与四门两盖状态开关连接，用于接收并向控制单元输出四门两盖的开闭信号；

所述防盗状态切换单元与控制单元连接；用于根据控制单元的控制指令切换车辆的防盗状态并向控制单元输出车辆的当前防盗状态；

所述控制单元分别与遥控钥匙和报警装置连接，用于根据四门两盖的开闭信号、上锁信号输出控制指令控制防盗状态切换单元切换车辆的防盗状态，并根据车辆的当前防盗状态输出报警指令启动报警装置报警。

进一步地，本实用新型所述的集成式防盗报警系统中所述报警装置包括喇叭和闪光灯，所述喇叭根据报警指令进行声音提示，所述闪光灯根据报警指令进行动作提示。

所述报警装置采用喇叭和闪光灯相结合，相对单独一种效果更好。

进一步地，本实用新型所述的集成式防盗报警系统还包括与车身控制模块连接的指示装置，所述指示装置对车辆的当前防盗状态进行视觉提示。

通过指示装置可以显示车辆的当前防盗状态，供操作人员查看。

进一步地，本实用新型所述的集成式防盗报警系统中所述闪光灯为车辆转向灯。

提高了车辆转向灯的利用率。

附图说明

图1本实用新型提供的集成式防盗报警系统实施例框图。

图2本实用新型提供的集成式防盗报警系统实施例另一框图。

图3本实用新型提供的集成式防盗报警系统实施例另一框图。

其中，1、四门两盖状态开关；2、车身控制模块；3、发动机控制模块；4、遥控钥匙；5、防盗线圈；6、报警装置；7、指示装置；8、射频发射单元；9、应答器；10闪光灯；11、喇叭；12、控制单元；13、防盗状态切换单元；14、检测单元。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。