[实用新型]一种齿轮润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置，具体说，是一种将油池中的润滑油带到齿轮上形成油膜，以达到润滑要求的装置。

背景技术

齿轮是现今工业体系中最重要的设备之一，它承担着众多设备中传动、变速以及扭矩传递等众多功能。在齿轮传递扭矩的过程中，如果润滑不足，齿轮会出现严重磨损甚至点蚀现象，当维持较长时间后会出现传动不平稳现象，甚至出现崩齿等事故。为了保证齿轮传动的平稳性，降低磨损速度，需要对齿轮进行充足的润滑。

在齿轮润滑中经常会遇到不能顺利将一对齿轮中的其中一个浸到润滑油内，导致润滑不良的情况，如开式或半开式齿轮中较小齿轮和较大齿轮配对，大齿轮位置高，小齿轮位置低，并且由于小齿轮直径较小，限于小齿轮轴的轴承高度，无法抬高油池油位的情况。在国内外使用较多的方法是采用喷油润滑。喷油润滑附属设备较多，对油质要求比较高，同时润滑油经过使用后不能循环使用或必须经过严格过滤后才能使用，对润滑油造成较大浪费，也较大幅度的抬高了润滑油成本，而且安装不方便。

发明内容

发明目的：针对上述现有存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供了一种齿轮润滑装置，能更好将润滑油送入齿轮咬合部从而具有更好的润滑效果。

技术方案：为实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：一种齿轮润滑装置，包括支架、润滑棒和固定在油池内的轴，所述支架套在轴上并能绕轴转动，该支架的轮缘上均匀设有与齿轮相适配的连接部，且每个连接部均连接有润滑棒。

作为优选，所述支架与轴之间设有轴衬。

作为优选，所述轴衬两侧分别设有轴套，而轴套的外侧分别设有挡圈。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：能更好的将润滑油送入齿轮咬合部具有更好的润滑效果，且结构简单，制作方便，在磨损后更换容易；可将油池内较低油面的润滑油带至齿轮上，对油品质没有特殊要求，也不浪费润滑油，避免液面较高出现大量漏油问题。

附图说明

图1为本实用新型在的安装结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

其中，齿轮一1、齿轮二2、卡箍3、轴4、润滑棒5、支架6、轴衬7、轴套8、挡圈9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1～2所示，一种齿轮润滑装置，包括轴4、支架6、润滑棒5、轴衬7、轴套8、挡圈9和卡箍3，其中轴4通过卡箍3固定在油池内。而支架6形状类似齿轮，中间有通孔套在轴4上，且与轴4之间设置轴衬7进行防护，在绕轴4转动时降低对轴4的磨损；同时支架6的轮缘上均匀设有多个与齿轮相适配的的连接部，该连接部分别连接有润滑棒5。另外轴衬7两侧设置轴套8，而轴套8外侧再设置挡圈9，从而防止轴衬7从支架6与轴4之间的连接处退出。

支架6与轴衬7结合处开有进油孔，轴衬7上开有油槽，方便润滑油进入轴衬7内，润滑轴衬7，降低轴衬7与轴及支架6的磨损。润滑棒5的分布直径D=m×Z×n，其中：m为与齿轮二2的模数，Z为润滑棒533的个数，n为大于等于1的正整数。

工作原理：将润滑装置浸到润滑油内，随着齿轮一1以及齿轮二2的旋转，带动润滑装置体中润滑棒5，润滑棒5类似于齿轮的齿与齿轮二2啮合，然后带动支架6旋转。随着支架6旋转，润滑棒5不断从油池内将润滑油带至齿轮二2，随着啮合过程，将润滑油留在齿轮二2上。经过齿轮二2与齿轮一1的啮合，再次将润滑油带到啮合处形成油膜，对齿轮二2与齿轮一1的啮合处进行润滑，至此达到润滑要求。