[实用新型]用于空气滤清器的综合式消声装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气滤清器相关技术，尤其是涉及一种用于空气滤清器的综合式消声装置。

背景技术

目前，在自然吸气发动机的进气系统中需要安装一个比较大容积的谐振腔，而这样的大谐振腔一般只能消一个单一频率的低频噪声，并且对于大排量的发动机，中高频部分的噪声能量也非常大，这样就需要在进气系统中另外增加若干个消声元件去消除这部分中高频噪声，这些消声元件会占用很大一部分空间，而且会在进气系统的管道沿线上布置，这样就与要求紧凑美观的发动机的周边布置原则产生了矛盾。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种紧凑美观、可调性好、消声效果好、灵活性好的用于空气滤清器的综合式消声装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于空气滤清器的综合式消声装置，其特征在于，包括消声管本体、波长管和谐振腔，所述的消声管本体设在空气滤清器腔体内，所述的波长管和谐振腔均固定在消声管本体，所述的消声管本体设有一个大消音孔和若干个小消音孔。

所述的消声管本体上下两端设有卡接板，通过该卡接板与空气滤清器腔体卡接。

所述的消声管本体通过焊接方式与空气滤清器腔体连接。

所述的大消音孔直径以及小消音孔直径和数量均根据相应噪声的频率进行调整。

所述的大消音孔直径为1/4～1/2的消声管本体管径。

所述的小消音孔直径为1～5mm。

所述的消声管本体为塑料材料的消声管本体。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、紧凑美观：所有消声元件集成在一个腔体内部，不用零零散散地布置在进气系统的管道沿线占据别的空间；

2、可调性好：该管子如需设计更改，只需修改这个管子的模具即可，方便低成本；

3、消声效果好、灵活性好：将消声单元集成在一根管子上面，使其产生一个综合的消音效果，并且消声管上的多个消声单元可以根据相应噪声的频率来调整其个数以及尺寸参数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种用于空气滤清器的综合式消声装置，包括消声管本体1、波长管2和谐振腔6，所述的消声管本体1设在空气滤清器腔体内，所述的波长管2和谐振腔6均固定在消声管本体1，所述的消声管本体1设有一个大消音孔3和若干个小消音孔4。

所述的消声管本体1上下两端设有卡接板5，通过该卡接板5与空气滤清器腔体卡接，采用卡接成本较低且方便安装。所述的大消音孔3直径以及小消音孔4直径和数量均根据相应噪声的频率进行调整。所述的消声管本体1为塑料材料的消声管本体。

本实用新型安装在一个较大的空气滤清器腔体内，被吸入的空气贯穿它流过腔体后流入发动机，同时从发动机传递出来的噪声也通过本实用新型传递到进气系统口部，噪声在通过本实用新型时很大一部分频率将被削弱或消去。

实施例2

一种用于空气滤清器的综合式消声装置，包括消声管本体1、波长管2和谐振腔6，所述的消声管本体1设在空气滤清器腔体内，所述的波长管2和谐振腔6均固定在消声管本体1，所述的消声管本体1设有一个大消音孔3和若干个小消音孔4。

所述的消声管本体通过焊接方式与空气滤清器腔体连接。所述的大消音孔3直径以及小消音孔4直径和数量均根据相应噪声的频率进行调整。所述的消声管本体1为塑料材料的消声管本体。

本实用新型安装在一个较大的空气滤清器腔体内，被吸入的空气贯穿它流过腔体后流入发动机，同时从发动机传递出来的噪声也通过本实用新型传递到进气系统口部，噪声在通过本实用新型时很大一部分频率将被削弱或消去。