[实用新型]汽车座椅的旋转腿托机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种骨架结构，特别涉及一种能实现旋转运动的汽车座椅腿托机构。

背景技术

目前常见的用于汽车座椅上的电动腿托主要有：推杆电机加方形架式、丝杆加连杆机构式等等。前者通过电机使推杆推出将腿托顶出来实现腿托的旋转。但是由于骨架精度问题，很难保证推杆始终在一个平面内运动，所以这种腿托机构运动状态不稳定，容易导致腿托面歪斜，推杆电机推出后卡死等问题。并且由于腿托旋转过程中圆心固定，导致腿托升起后表面包覆物堆积产生褶皱，影响外观。而后者通过丝杆旋转驱动连杆机构运动实现腿托旋转，但所占空间较大，噪声较大，且与前者一样，腿托升起后表面包覆物堆积产生褶皱，影响外观。

发明内容

本实用新型的发明目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种通过电动调角器驱动连杆机构作旋转运动的汽车座椅腿托机构，该腿托机构不仅运动状态稳定、噪声较小、强度满足要求，而且克服了腿托升起时包覆物发生褶皱的难题，同时该腿托机构所占空间相对较小。

本实用新型的发明目的是通过如下技术方案实现的：一种汽车座椅的旋转腿托机构，包括腿托骨架，电机，电机与腿托骨架之间的传动装置，所述的腿托骨架包括左右对称设置的连接支架、连杆一、连杆二、连杆三、连杆四、连杆五，所述的连接支架用来将腿托骨架与汽车座椅的座框相连接，所述的连接支架上还设有电动调角器，电动调角器和电机的传动杆相接，左右连杆二中间设有横杆和数杆行车腿托平台。

本实用新型的有益效果是：当将电动调角器的电机接入12V电路中时，电动调角器发生偏心旋转，驱动连杆机构运动，伸展，以实现腿托功能。当电源反接时，电动调角器反向旋转，驱动连杆机构收回。由于该过程腿托面旋转中心不固定，升起后腿托能够延伸出去一定距离，故不会发生腿托升起时包覆物发生褶皱的现象。可以在满足腿托正常旋转功能的同时，运动状态更稳定，噪声更小，强度更高，所占空间较小且不会导致腿托表面包覆物发生褶皱现象。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是腿托骨架伸展至上死点的左侧视图；

图3是腿托骨架收缩至下死点的左侧视图；

图中1.连接支架，2.电动调角器，3.电机，4.连杆一，5.连杆二，6.连杆三，7.连杆四，8.连杆五，9.限位块一，10.限位块二。

具体实施方式

附图1显示了该腿托机构的具体的结构组成。其中，连接支架（1）用来将腿托骨架与座椅座框相连接，连杆一（4），连杆二（5），连杆三（6），连杆四（7），连杆五（8）铆接而成的连杆机构与电动调角器（2）相连接。

附图2所示实施例显示了该腿托机构升起一定角度后的状态。当将电动调角器的电机接入12V电路中时，电动调角器发生偏心旋转，驱动连杆机构运动，伸展，连杆二（5）升起，即腿托面升起。升起过程中，当连杆五（8）与限位块一（9）接触时，机构停止运动，腿托升至所需上端位置。

附图3所示实施例显示了该腿托机构收缩至最后位置的状态。当将电动调角器的电机接入反向12V电路中时，电动调角器反向旋转，实现腿托回收。当连杆四（7）旋转至与限位块二（10）相接触时，机构停止运动，腿托收回至所需下端位置。