[实用新型]可调悬挂式汽车检测显示器的防尘支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助工具，具体是指可调悬挂式汽车检测显示器的防尘支架。

背景技术

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理，即过去人们常讲的“望（眼看）”（例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障）、“闻（耳听）”(例如：通过发动机等运转发声判断故障)、“问（询问）（例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障）、“切（手摸）”（例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障）方式。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测；目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测；目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

制动试验台的类型：按试验台测量原理不同分为反力式和惯性式，按试验台支承车轮形式不同分为滚筒式和平板式，按试验台检测参数不同分为测制动力式、测制动距离式和多功能式，按试验台测量装置至指示装置传递信号方式不同分为机械式、液力式和电力式，按试验台同时能测车轴数不同分为单轴式、双轴式和多轴式。这类实验测试是较普遍的，测试人员需要在车内进行测试，此时的测试显示仪器通常是通过链条或者绳索悬挂在检测车间内的，如此的安装方式存在一些缺点：显示器是悬挂在绳索上的，会产生一定的摇晃，不仅不安全，而且对测试人员的观测造成了一定的影响；对于检测车间内的悬挂点有一定的要求，当为一个悬挂点时，需要悬挂点在指定位置，此时的显示屏容易扭转，不利于使用；当使用两个悬挂点时，需要两个悬挂点以及显示屏构成的面正对观测点，对两个悬挂点有一定的要求，在检测车间内，往往难以达到；观测人员的观测角度有限，显示屏的画面需要在一定的角度内方能观看，实用性差；使用一段时间后，显示器上附着一层灰层，影响观看又不便于清理，显示器因此会受到损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调悬挂式汽车检测显示器的防尘支架，解决目前的汽车检测车间中显示仪器悬挂式安装中存在的上述问题，达到方便安装、操作简单、可根据需要调整显示屏倾角、方便清理灰尘的目的。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

可调悬挂式汽车检测显示器的防尘支架，包括整体成矩形的安装板，在安装板的一面安装有连接头，连接头上设置有通孔，在连接头上开设有缺口，在连接头上安装有连接缺口两侧的锁紧机构，在通孔内安装有与通孔相匹配的悬挂杆，在所述安装板上设置有多个装配孔，在所述安装板上安装有可拆卸的透明防尘罩，透明防尘罩和悬挂杆分别位于安装板的两侧。通过将悬挂杆直接安装在车间顶部，或者通过搭接固定支架，将悬挂杆固定在固定支架上的形式将悬挂杆固定在指定位置的上方，悬挂杆可以通过螺杆连接、焊接、机械夹持等方式固定，在悬挂杆上安装一个安装板，安装板整体呈矩形，在其一面固定安装有连接头，在连接头上远离安装板的一侧开设有缺口，缺口具有一定的宽度，在缺口所在的连接头上设置有紧固机构，悬挂杆与通孔相匹配，将悬挂杆插入通孔后，利用紧固机构将连接头固定在悬挂杆上，如此，可以调节连接头与悬挂杆的相对位置，可以调节安装板的高度、以及安装板的方向；在安装板上设置有多个装配孔，将显示器用螺栓或者其他紧固件固定在安装板上，安装时将安装板面向观测者，调整好角度后，通过锁紧机构将悬挂杆与连接头相对固定，当需要调整时，松开锁紧机构，连接头能够在悬挂杆的径向和轴向方向上移动，选取好方向和高度后，再通过锁紧机构将连接头固定即可；通过安装透明防尘罩的方式可以有效解决显示屏的防尘、防撞问题，使用一段时间后，只需将透明防尘罩取下清洗即可重复使用，避免了对显示器的损坏；将显示器的电源、信号线缆均缠绕或固定在悬挂杆上，如此，解决了传统的绳索悬挂时存在的显示器摇晃、摆动问题，避免了测试人员观看显示器模糊、晃动带来的安全问题。