[实用新型]一种新型醇基燃料无风机气化炉芯

说明书

技术领域

本实用新型属于炉具炉灶领域，尤其涉及使用液体燃料的燃料器，特别是把液体直接喷进燃烧区的燃烧器，具体为一种新型醇基燃料无风机气化炉芯。

背景技术

醇基燃料就是以醇类(如甲醇、乙醇、丙醇、丁醇)物质为主体配置的燃料。以液体形式存在的成为醇基液体燃料。醇基燃料也可以是生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，都是各国政府目前大力推广的环保洁净能源；面对石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潜力的新型替代能源。醇基燃料来源广泛-----醇类物质即可来源于石化燃料(如煤、石油、天然气可以生产甲醇)，也可由生物质生物发酵产生(如乙醇、丁醇等)，所以，醇基燃料也可以是生物质能。

目前广泛使用的大中型各种多功能炉具，都采用风机式燃烧方式，如果停电就无法正常使用，并且都存在供气量大，散热量大、有害气体排放量大的缺点；采用的技术是风力推着可燃气体走，燃烧噪音大，锅具与燃烧器的间距都在12公分高，气体和液体都没有达到充分利用的目的，造成大量的浪费和一氧化碳排放量大，浪费电能和气能，由于不能充分节能和环保，因此在实际使用过程中其功能不能达到满意的效果，在实际的使用中燃烧温度也不是很高，热稳定性差，不能精确的调节温度，热利用效率低，节能效果不是很显著。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有醇基燃料炉具需要风机的不足，提供无需风机且节能、环保、气化均匀，燃烧完全、且结构简单合理的一种新型醇基燃料无风机气化炉芯。

本实用新型一种新型醇基燃料无风机气化炉芯，由燃料供给装置、燃料气化装置、燃烧装置构成。

所述的燃料供给装置是燃料开关控制燃料油管进入燃料，燃料油管分为预热油管和加压油管两路，分别设置开关，预热油管流向第三气化室油盘上，加压油管由第一气化室一端部相连通。

所述燃气气化装置是空心圆环筒状第一气化室，空心筒状第二气化室和空心油盘第三气化室构成。

所述第一气化室与第二气化室通过3-8个连通管相连通，第二气化室与第三气化室通过一个空心圆筒状连通管相连通，其优点是：解决了进油有压力的问题，进油后更能充分气化，火力更猛可调节幅度大。

所述燃烧装置包括位于第一气化室与第二气化室之间的内燃烧室和第三气化室油盘上的燃气喷孔，第一气化室与炉罩之间的的外燃烧室。

所述燃气喷孔是指在油盘上环状排列直径为0.1-0.9mm的3-20个孔。

本实用新型的使用方法是：

先打开预热油管开关，将燃油点入油盘，点燃进行预热40-60″，同时打开加压油管开关向第一气化室内供油通过连通管向第二气化室供油、第三气化室，在预热油的作用下三气化室内的燃料油开始充分气化并从燃气喷火孔中喷出开始燃烧，关闭预热油管开关停止供应预热油，燃烧的火焰在燃烧室内温度、火焰逐渐升高，本实用新型开始正常燃烧，可根据需求调节火焰大小。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的顶视图；

附图3为本实用新型与炉罩组合结构示意图；

标记说明：

1-预热油管，2-加压油管，3-开关，4-第三气化室，5-油盘，6-第一气化室，7-第二气化室，8-连通管，9-内燃烧室，10-燃气喷孔，11-外燃烧室，12-炉罩。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

参照附图1至附图3，附图所示本实用新型提供一种新型醇基燃料无风机气化炉芯。

具体实施例：

本实用新型一种新型醇基燃料无风机气化炉芯，由燃料供给装置、燃料气化装置、燃烧装置构成，炉芯安装在炉罩12中心底部。

所述的燃料供给装置是燃料开关控制燃料油管进入燃料，燃料油管分为预热油管1和加压油管2两路，分别设置开关3，预热油管流向第三气化室4油盘5上，加压油管2由第一气化室一端部相连通。

所述燃气气化装置是空心圆环筒状第一气化室6，空心筒状第二气化室7和空心油盘5第三气化室4构成。

所述第一气化室6与第二气化室7通过3-8个连通管8相连通，第二气化室7与第三气化室4通过一个空心圆筒状连通管8相连通，其优点是：解决了进油有压力的问题，进油后更能充分气化，火力更猛可调节幅度大。

所述燃烧装置包括位于第一气化室6与第二气化室7之间的内燃烧室9，第三气化室4油盘5上的燃气喷孔10，第一气化室6与炉罩之间的外燃烧室11。