[实用新型]一种轨道升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道升降装置，主要用于大型井式炉的炉盖小车导轨升降。

背景技术

在现有的大型井式炉的炉盖升降中，炉盖与炉体连接部分的热密封主要有三种，第一种是通过气缸升降，气缸容易被压缩，且气动动力源及保养成本较高；第二种是通过油缸升降，油缸又怕高温，炉口开启时炉口温度高达700℃左右，所以热气的外泄严重影响油缸的使用寿命；第三种是通过两台减速机，四台涡轮蜗杆升级机，这种结构在中小型井式炉上升降平稳好用且同步性好，但在跨距比较大的大型炉种上，导致传动机构成本高。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种保证同步性的同时也解决了升降过程中出现的刚性卡滞现象、成本低廉的轨道升降装置。

为解决上述的技术问题，本实用新型采取的技术方案：

一种轨道升降装置，其特殊之处在于：包括支撑立柱、升降机、带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构、导轨、导向杆，导轨的左右两端设置在支撑立柱上并且与支撑立柱之间设置导向杆，导轨的左右两端的下部通过带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构与升降机连接。

与现有技术相比，本实用新型省去了传动机构的联动机构，降低了成本，在升降装置的导轨与支撑柱之间加装导向柱，解决了同步性问题；为了使升降过程平稳，在升降机与导轨之间加装带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构，解决了升降过程中出现的刚性卡滞现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参见图1、2，本实用新型包括支撑立柱1、升降机2、带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构3、导轨4、导向杆5，导轨4的左右两端设置在支撑立柱1上并且与支撑立柱1之间设置导向杆5，导轨4的左右两端的下部通过带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构3与升降机2连接。

机构工作流程，四台电机同时启动驱动四台升降机2升降，升降机连接带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构3上下运动，构件3又拖动导轨4上下运动，在升将过程中四个导向杆5在立柱1的约束条件下上升下降，再加上带全封闭式半球式弧面球交接支撑结构3，保证升降过程的同步、平稳并无卡滞现象。