[实用新型]一种连接结构有效
申请号: | 201220426696.0 | 申请日: | 2012-08-25 |
公开(公告)号: | CN203051336U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 邱励 | 申请(专利权)人: | 上海储谱实业有限公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 201400 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械连接领域,特别是指一种连接结构。
背景技术
当两个部件使用螺钉进行连接组装时,当前是在两个部件的平面上打孔,将螺钉旋入两个部件的螺丝孔,扭紧,这样两个部件就连接组装在一起。这种连接结构的缺点是:当组装好的产品在使用中受到多次冲击力,部件的螺钉连接部位容易变形,松动或破损,产品就不耐用;部件打孔时需要划线、点孔,加工速度慢;连接位置没有清楚标示,容易出错;两个部件接触面的打孔位置,要去毛刺,打磨光滑,费时费力。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种连接结构。本实用新型提供的一种连接结构,结构牢固,抗冲击力强,工序简单,提高时效。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种连接结构,包括第一部件与第二部件,所述第一部件与第二部件的连接处对应设置螺丝孔,所述第一部件与第二部件通过螺钉穿过对应的螺丝孔螺纹连接,所述第一部件与第二部件的连接处的螺丝孔位置设置凹槽。
上述的一种连接结构,其中,在所述第一部件与第二部件的连接处的第二部件的螺丝孔位置设置凹槽。
上述的一种连接结构,其中,在所述第一部件与第二部件的连接处的第一部件的螺丝孔位置设置凹槽。
上述的一种连接结构,其中,所述凹槽为圆弧凹槽。
与现有的连接结构相比,本实用新型提出的一种连接结构的有益效果为:结构牢固不托松、不易变形;抗冲击力强、不易损坏;据凹槽打孔,不需划线、点孔,打孔速度快;打孔位置表示的很清楚,不易出错;孔边缘不需要花时间去毛刺,效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种连接结构实施例1的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型一种连接结构实施例2的结构示意图;
图4为图1中B处的局部放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-2所示,一种连接结构,包括第一部件10与第二部件20,所述第一部件10与第二部件20的连接处对应设置螺丝孔40,所述第一部件10与第二部件20通过螺钉50穿过对应的螺丝孔40螺纹连接,在所述第一部件10与第二部件20的连接处的第二部件20的螺丝孔40位置设置凹槽30,该凹槽30为圆弧凹槽。
实施例2
一种连接结构,包括第一部件10与第二部件20,所述第一部件10与第二部件20的连接处对应设置螺丝孔40,所述第一部件10与第二部件20通过螺钉50穿过对应的螺丝孔40螺纹连接,在所述第一部件10与第二部件20的连接处的第一部件10的螺丝孔40位置设置凹槽30,该凹槽30为圆弧凹槽。
当部件之间使用螺钉30进行连接组装时,螺钉30先穿过第一部件10,再旋入第二部件20螺丝孔40,然后扭紧,第一部件10与第二部件20就连接组装在一起。在扭紧螺钉40时,第一部件10与第二部件20的螺丝孔40位置有一定的变形,因为有凹槽30,允许变形的空间增大,使得螺钉30可以扭的更紧,第一部件10与第二部件20结合的更牢固;因为有凹槽30,第一部件10与第二部件20的接触面积增大,当受到外力时,压强减小,对第二部件20的破坏力减小。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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