[实用新型]自动人行道踏板遗失安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动人行道踏板遗失安全装置。

背景技术

自动人行道广泛应用在大型的购物广场、机场和火车站等地方，自动人行道在发生踏板遗失的情况下，若仍然正常运行，则乘客在乘坐的过程中，很有可能一脚踏入踏板遗失形成的空档，产生非常严重的安全事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一旦发生踏板遗失则会停止自动人行道运行的自动人行道踏板遗失安全装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种自动人行道踏板遗失安全装置，该踏板遗失安全装置包括固定设置在所述自动人行道的上下水平段的桁架上的支撑件、固定设置在所述支撑件上能够在被触动后发出停止所述自动人行道运行信号的安全开关、能够转动地设置在所述支撑件上的摇臂、固定在所述摇臂的一端部的撞击板、安装在所述摇臂的另一端部的滚轮、设置在所述摇臂上的撞击板与所述支撑件之间能够提供该摇臂弹性回复力的弹性件，所述踏板具有正常状态和遗失状态，当所述踏板处于正常状态时，克服所述弹性件的弹性回复力，所述摇臂上的滚轮能够滚动地抵触在该踏板上，所述摇臂上的撞击板未触动所述安全开关；当所述踏板处于遗失状态时，所述摇臂上的滚轮失去了正常状态踏板的抵触，在所述弹性件的弹性回复力作用下，所述摇臂上的撞击板撞击触动所述安全开关。

具体实施时，所述支撑件安装在所述自动人行道的上下水平段的桁架封底板上。

优选地，所述摇臂的转动轴心线与所述滚轮的轴心线相平行设置，并均沿着所述自动人行道的左右方向延伸。

具体实施时，所述弹性件采用弹簧。

具体实施时，能够被所述摇臂上的滚轮抵触的踏板处于所述自动人行道的返回区段的上下水平段位置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：在自动人行道的踏板正常存在时，对应于踏板处于正常状态，此时克服弹性件的弹性回复力，摇臂上的滚轮能够滚动地抵触在该踏板上，依靠踏板施加在摇臂上滚轮的抵触力，保证摇臂上的撞击板未触动安全开关，此时自动人行道能够正常运行；在踏板发生遗失，从而在踏板链上形成空档时，对应于踏板处于遗失状态，由于存在空档，摇臂上的滚轮失去了正常状态踏板的抵触，在弹性件的弹性回复力作用下，摇臂上的撞击板撞击触动安全开关，安全开关发出停止自动人行道运行信号，及时停梯，保证乘客的安全。

附图说明

附图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1所示，一种自动人行道踏板遗失安全装置10，安装在自动人行道的上下水平段的桁架1上，用于检测位于自动人行道返回区段的上下水平段位置的踏板7是否发生遗失，如果没有遗失则自动人行道能够正常运行；如果发生遗失则自动人行道会立即停下来，避免发生安全事故。该踏板遗失安全装置10包括支撑件2、固定设置在支撑件2上的安全开关3、能够转动地设置在支撑件2上的摇臂4、固定在摇臂4的一端部的撞击板5、安装在摇臂4的另一端部的滚轮6、设置在摇臂4上的撞击板5与支撑件2之间能够提供该摇臂4弹性回复力的弹性件8，弹性件8采用弹簧。在图1中，支撑件2是固定设置在自动人行道的上下水平段的桁架封底板上的，摇臂4的转动轴心线与滚轮6的轴心线相平行设置，并均沿着自动人行道的左右方向延伸，这样使得摇臂4能够上下转动，且保证摇臂4上的滚轮6在自动人行道踏板7正常运行时，能够在踏板7上滚动，这样设置的踏板遗失安全装置不会影响踏板的正常运行。自动人行道的踏板7正常存在时，对应于踏板7处于正常状态，此时弹性件8被压缩，克服弹性件8的弹性回复力，摇臂4上的滚轮6能够滚动地抵触在该踏板7上，依靠踏板7施加在摇臂4上滚轮6的抵触力，保证摇臂4上的撞击板5未触动安全开关3，此时自动人行道能够正常运行；在踏板7发生遗失，从而在踏板链上形成空档时，对应于踏板7处于遗失状态，由于存在空档，摇臂4上的滚轮6失去了正常状态踏板的抵触，在弹性件8的弹性回复力作用下，摇臂4上的撞击板5撞击触动安全开关3，安全开关3发出停止自动人行道运行信号，及时停梯，保证乘客的安全。

综上，该自动人行道踏板遗失安全装置，结构简单，使用方便，在有踏板遗失的情况下，能及时停止人行道，保护乘客乘坐时的安全。