[实用新型]一种电动机轴承端盖有效
申请号: | 201220427653.4 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN202872504U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 薄华平;王立东 | 申请(专利权)人: | 苏州摩铁控制技术有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215233 江苏省苏州市吴江市震泽镇八*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动机 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承端盖领域,具体涉及一种能够输入冷却水冷却电动机的轴承端盖。
背景技术
电动机在工作时会产生大量的热量提高了电动机工作的环境温度而电动机在温度较高、通风散热条件差的环境中使用时,电动机会呈现抖动或瞬间制动状态,拖动的负荷并没有超过额定值,电动机却很快损坏,轴承严重磨损,电动机轴与轴承内盖研合,有的竟磨擦热焊在一起,产生抱轴堵转。因此对电动机的降温冷却是保证电动机正常运转的重要工作。目前,对电动机冷却的手段是向电动机机体表面喷洒冷却水,但是这种冷却方式只能带走电动机表面的温度,而对电动机内部的冷却降温效果十分有限。随着H及F级绝缘材料在电动机绝缘结构上的应用,使得传统的电动机的防水性能大大提高,使得向电动机内部直接注水迅速降低电动机降温成为可能。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种电动机轴承端盖,其目的是,通过轴承端盖向电动机内部注入冷却水降低电动机的温度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种电动机轴承端盖,它包括盖板,所述的盖板中心设置有环形凸台,所述环形凸台中心开设有贯穿盖板的通孔,所述环形凸台与盖板的结合处开设有环形凹槽,所述的环形凹槽内安设有环形密封圈,所述盖板上均匀设置有一个或多个加强筋,所述的盖板上设置有注水孔,所述注水孔与盖板内部的注水腔连通,所述的注水腔与通孔连通。
优选的,所述的盖板上均匀设置有四个加强筋。
通过上述技术方案,本实用新型取得的有益效果在于,在电动机轴承端盖上设置注水孔和注水腔,通过注水孔向轴承端盖注入冷却水,冷却水通过注水腔注入电动机内部对电动机内部进行降温。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型公开的实施例一种电动机轴承端盖的俯视图;
图2为本实用新型公开的实施例一种电动机轴承端盖的侧视图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.盖板2.环形凸台3.通孔4.环形密封圈5.注水孔6.注水腔7.加强筋
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实施例如图1、图2所示,一种电动机轴承端盖,它包括盖板1,所述的盖板1中心设置有环形凸台2,所述环形凸台2中心开设有贯穿盖板的通孔3,所述环形凸台2与盖板1的结合处开设有环形凹槽所述的环形凹槽内安设有环形密封圈4,所述盖板1上均匀设置有四个加强筋7,所述的盖板1上设置有注水孔5,所述注水孔5与盖板1内部的注水腔6连通,所述的注水腔6与通孔3相连通。
电动机工作时,通过注水孔5向电动机轴承端盖注入冷却水,冷却水通过电动机轴承端盖中的注水腔6流向电动机内部,对电动机轴承及电动机内部进行降温。由于是向电动机内部直接注入冷却水因此能够快速降低电动机内部的温度保证电动机的正常工作。盖板上设置加强筋7提高了端盖的强度。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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