[实用新型]摩托车提升机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升装置，更确切地说是一种摩托车维修提升装置。

背景技术

整车放于平台上举升，使用液压千斤顶.不足之处是生产成本巨大，体积庞大，不易搬运。

发明内容

由于现有技术的上述缺点，本实用新型提出一种摩托车提升机，其可以有效解决现有技术的上述缺点。

本实用新型采用以下技术方案：

摩托车提升机，其包括水平支架、竖直支架、起车活动块、摩托车手把支撑座、起车手把，所述竖直支架包括第一竖直支架和第二竖直支架，所述第二竖直支架固定于所述水平支架上，所述起车活动块一端固定于所述第二竖直支架上，且另一端套接于所述第一竖直支架的外侧，所述第一竖直支架的另一端固定所述起车手把，且所述起车手把与所述起车活动块连接，所述摩托车手把支撑座固定于所述起车活动块上。

所述水平支架上设有活动轮。

所述活动轮上设有止动装置。

所述水平支架上包括第一支架、第二支架、第三支架，所述第一支架、第二支架及第三支架的一端固定于一起，且固定所述第二竖直支架。

还包括一限位销，且所述第一竖直支架上设有限位孔，所述限位销设于所述限位孔中。

本实用新型具有以下优点：

颠覆性改变传统产品的形状，缩小体积，大幅减少生产成本，加大使用方便性。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图。

图2是图1的后视图。

图3是图1的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式：

如图1至图3所示，摩托车提升机，其包括水平支架6、竖直支架、起车活动块9、摩托车手把支撑座5、起车手把1，所述竖直支架包括第一竖直支架3和第二竖直支架4，所述第二竖直支架4固定于所述水平支架6上，所述起车活动块9一端固定于所述第二竖直支架4上，且另一端套接于所述第一竖直支架3的外侧，所述第一竖直支架3的另一端固定所述起车手把1，且所述起车手把1与所述起车活动块9连接，所述摩托车手把支撑座5固定于所述起车活动块9上。

所述水平支架6上设有活动轮7，所述活动轮7上设有止动装置。

所述水平支架6上包括第一支架61、第二支架62、第三支架63，所述第一支架61、第二支架62及第三支架63的一端固定于一起，且上方固定所述第二竖直支架4，且底部一活动轮7；第一支架61、第二支架62及第三支架63的另一端分别各固定一活动轮7，且第一支架61和第三支架63形成一定的角度，形成一三角偏心结构，以保持在使用过程中整个装置稳定。

还包括一限位销2，且所述第一竖直支架3上设有限位孔8，所述限位销2设于所述限位孔8中。

使用时，将摩托车手把的相应位置与所述摩托车手把支撑座5固定在一起，然后通过按动起车手把1起车活动块9会上升，将整个摩托车提升，当起车活动块9升至与所述限位销2接触时，通过限位销2阻止起车活动块继续上升。使用前先确定车体上两个结构孔，将本产品的两根承重销插入车体，轻松按手柄即可提升车体.并将摩托车四处拖移。

大幅减小体积，减小生产成本，不使用千斤顶而使用杠杆原理。并且可以在使用过程中方便移动。利用大型摩托车车架上现有的结构孔，使用可调节的二根承重销，将两根承重铁销插入摩托车车架，以此可以稳固地提升车体。

提升机本身使用杠杆原理，使用较小的力即可提升摩托车，并能方便地在地上朝四周拖移。