[实用新型]一种汽车地板总成夹具有效
申请号: | 201220428758.1 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202825620U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 朱崇明 | 申请(专利权)人: | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 总成 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,尤其涉及一种汽车地板总成夹具。
背景技术
在汽车地板总成的生产过程中,需要将其进行有效的固定来保证加工操作位置的准确性,避免在加工过程中汽车地板总成的位置移动影响生产质量。但是由于汽车地板总成形状和结构特殊,以此,相对应使用的夹具的设计与生产应当保证整体的固定效果的合理有效。上述问题是在汽车地板总成夹具的设计和生产过程中应当解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车地板总成夹具解决汽车地板总成形状和结构特殊,相对应使用的夹具的设计与生产应当保证整体的固定效果的合理有效的问题。
本实用新型的技术解决方案是:
一种汽车地板总成夹具,包括底座、立柱、提升机构和夹紧机构,所述夹紧机构包括左夹紧机构和右夹紧机构,所述左夹紧机构和右夹紧机构对称设置,所述左夹紧机构设于所述底座的一端,所述右夹紧机构设于所述底座的另一端,所述底座的中部设有提升机构,所述夹紧机构分别连接所述立柱,所述立柱均固定在所述底座上。
进一步改进在于:所述左夹紧机构和所述右夹紧机构的数量均为六个。
进一步改进在于:所述夹紧机构包括动力源、夹头和支撑架,所述支撑架连接所述立柱,所述动力源连接所述支撑架,所述夹头的端部连接所述动力源,所述夹头的中部活动连接所述支撑架。
进一步改进在于:所述汽车地板总成夹具还包括定位元件,所述定位元件设于所述立柱上。
本实用新型一种汽车地板总成夹具,依据汽车地板总成的形状与机构,在底座上设置对称的左夹紧机构和右夹紧机构对其进行固定,底座上还设置定位元件对汽车地板总成进行定位,使夹具对其进行更有效地固定,同时在保证良好的固定效果的前提下,不影响对其进行加工操作。并依据各夹紧机构对应的汽车地板总成的形状设置相应的夹头与支撑架的形状,使夹具更符合汽车地板总成的固定。在对汽车地板总成的固定中应当防止夹紧力度过大造成的汽车地板总成变形影响整体的生产质量,该种汽车地板总成夹具的动力源使用气缸或液压缸保证夹紧机构的力度适中。在底座的中部设置提升机构,便于对汽车地板总成的移动,为生产加工提供便利。该种汽车地板总成夹具的夹紧机构通过动力源提供动力产生夹紧作用力,该种汽车地板总成夹具的夹头的端部连接动力源,夹头的中部活动连接支撑架,从而使夹头起杠杆作用,进而将动力源活动的同时带动夹头端部的位置改变,对汽车地板总成起到夹紧与松开的操作变换。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车地板总成夹具,结构设计合理,能够实现对汽车地板总成准确地定位和有效地固定,同时在保证良好的固定效果的前提下,不影响对其进行加工操作。且保证夹紧固定的力度适中,避免了固定力度过大造成的汽车总成变形影响整体的生产质量。在底座的中部设置提升机构,便于对汽车地板总成的移动,为生产加工提供便利。该种汽车地板总成夹具能够在较低成本的前提下,对汽车地板总成进行有效的固定,便于操作,利于加工生产,在提高生产效率的同时增加生产效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型夹紧机构的结构示意图;
其中:1-底座,2-立柱,3-提升机构,4-左夹紧机构,5-右夹紧机构,6-动力源,7-夹头,8-支撑架,9-定位元件。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
如图1和图2所示,本实施例提供一种汽车地板总成夹具,包括底座1、立柱2、提升机构3和夹紧机构,所述夹紧机构包括左夹紧机构4和右夹紧机构5,所述左夹紧机构4和右夹紧机构5对称设置,所述左夹紧机构4设于所述底座1的一端,所述右夹紧机构5设于所述底座1的另一端,所述底座1的中部设有提升机构3,所述夹紧机构分别连接所述立柱2,所述立柱2均固定在所述底座1上,所述左夹紧机构4和所述右夹紧机构5的数量均为六个,所述夹紧机构包括动力源6、夹头7和支撑架8,所述支撑架8连接所述立柱2,所述动力源6连接所述支撑架8,所述夹头7的端部连接所述动力源6,所述夹头7的中部活动连接所述支撑架8,所述汽车地板总成夹具还包括定位元件9,所述定位元件9设于所述立柱2上。
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