[实用新型]带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于工程车座椅领域，具有涉及带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅。 

背景技术

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。常见工程车有：重型运输车辆，大型吊车,挖掘机,推土机,压路机,装载车,电力抢修车,工程抢险车,政府专用工程车，越野工程车,电焊工程车,装甲工程车（战斗工程车），氧化剂污水处理工程车等。现有技术中的工程车座椅靠背倾斜角度不可调节，驾驶员在同一角度坐靠时间久了容易疲劳，舒适感不足，影响驾驶员的工作效率。 

因此，需要一种新的工程车座椅以解决上述问题。 

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型针对现有技术中工程车座椅靠背倾斜高度不可调节的缺陷，提供一种带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅。 

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅采用如下技术方案： 

一种带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅，包括丝杆座、丝杆螺母座组件、丝杆螺母、丝杆、定位螺母和调角器底板，所述丝杆座为第一U形板，所述第一U形板相对的两个板上均设置有丝杆孔，所述丝杆座固定在所述调角器底板上，所述丝杆穿过所述丝杆孔并固定在所述丝杆座上，所述丝杆螺母组件为一个第二U形板和一个第一L形板的结合体，所述第二U形的底部和所述第一L形的底部相连，所述第二U形板相对的两个板上均设置有第一螺栓孔，所述第一L形板上设置有第二螺栓孔，所述丝杆螺母组件固定在工程车座椅的靠背底板上，所述定位螺母固定在所述调角器底板上，所述定位螺母穿过所述第二螺栓孔，所述丝杆螺母组件相对所述定位螺母转动，所述第一螺栓孔中设置有所述丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述丝杆配合连接。

有益效果：旋转丝杆时丝杆带动丝杆螺母移动，通过丝杆螺母的移动，带动丝杆螺母座组件绕定位螺母转动，与丝杆螺母座组件焊为一体的靠背底板也就绕定位螺母转动，从而实现靠背倾斜角度调节功能。本实用新型结构简单、稳定，可以方便的实现工程车座椅的靠背倾斜角度调节。 

附图说明

图1为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的结构示意图； 

图2为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的I-I向剖视图；

图3为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的II处的放大图；

图4为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的调角器底板的主视图；

图5为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的丝杆座的立体图；

图6为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的丝杆座的主视图；

图7为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的丝杆座的A-A向剖视图；

图8为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的丝杆座的B-B向剖视图；

图9为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的丝杆螺母座组件的主视图；

图10为本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅的丝杆螺母座组件的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。 

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，本实用新型的一种带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅，包括丝杆座1、丝杆螺母座组件2、丝杆螺母3、丝杆4、定位螺母7和调角器底板8。丝杆座1为第一U形板，第一U形板相对的两个板上均设置有丝杆孔，丝杆座1固定在调角器底板8上，丝杆4穿过丝杆孔并固定在丝杆座8上。还包括螺母6，丝杆4通过螺母6固定在丝杆座1上。其中，丝杆4的长度为10-15cm。螺母6为M10自锁螺母。还包括垫圈5，垫圈5设置在丝杆4和丝杆座1之间。垫圈5为φ10垫圈。丝杆螺母组件2为一个第二U形板21和一个第一L形板22的结合体，第二U形的底部和第一L形的底部相连，第二U形板21相对的两个板上均设置有第一螺栓孔，第一L形板22上设置有第二螺栓孔，丝杆螺母组件2固定在工程车座椅的靠背底板上。定位螺母7固定在调角器底板8上，定位螺母7穿过第二螺栓孔，丝杆螺母组件2相对定位螺母7转动，第一螺栓孔中设置有丝杆螺母3，丝杆螺母3与丝杆4配合连接。 

旋转丝杆时丝杆带动丝杆螺母移动，通过丝杆螺母的移动，带动丝杆螺母座组件绕定位螺母转动，与丝杆螺母座组件焊为一体的靠背底板也就绕定位螺母转动，从而实现靠背倾斜角度调节功能。本实用新型的带靠背倾斜角度调节装置的工程车座椅结构简单、稳定，可以方便的实现工程车座椅的靠背倾斜角度调节。