[实用新型]一种车辆制动距离测试装置有效
申请号: | 201220430060.3 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202853589U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 毕成亚;许真聪;施磊 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 制动 距离 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆测试技术,特别与一种车辆制动距离测试装置的结构有关。
背景技术
现有技术中,测试各种工业车辆的制动距离时,采用轮胎痕迹测试法,是直接将感应器安装在车轮上,当车辆制动时,通过感应器测出车轮转动的圈数,得到制动距离。
但是,现有测试方式存在误差:当车辆制动时,车轮抱死后仍然会滑行一段距离,这一段距离无法通过现有测试方式测出,所以,现有测试结果不准确,误差大,无法准确计算车辆的安全性能。
有鉴于此,本发明人专门研发出一种车辆制动距离测试装置,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆制动距离测试装置,以便准确测量制动距离。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种车辆制动距离测试装置,包括储水罐、导水管、电磁阀、制动开关和控制盒,储水罐上形成加气口和加水口,导水管的进水端连接在储水罐上而出水端安装电磁阀,制动开关和电磁阀与控制盒连接,控制盒接收制动开关的信息控制电磁阀开启。
所述储水罐的顶部形成加气口和加水口,储水罐的底部与导水管的进水端连接。
所述储水罐和控制盒安装在车辆的车身上,制动开关安装在车辆的制动踏板或手刹等可选的制动配件上,电磁阀安装在车辆的车身下部,导水管的出水端离地面45-55毫米。
所述车辆制动距离测试装置还包括固定座,固定座安装在车辆的车身下部,电磁阀安装在固定座上。
采用上述方案后,本实用新型用于车辆制动距离测试时,开启制动开关,制动信号传送至控制盒,控制盒接收制动开关的信息控制电磁阀开启,储水罐中的水由导水管的出水端喷出,待车辆停止后,在地面上形成水迹,测量此水迹长度,即得到制动距离。
本实用新型结构简单,安装方便,不需要任何传感器及数据采集仪,价格低廉,因为测量从车辆制动开始至车辆完全停止形成的水迹长度,所以,与现有技术的轮胎痕迹测试法相比,车轮抱死后继续滑行的距离也被精确测出,使制动距离测试结果更准确,从而准确、可靠地计算车辆的安全性能。
本实用新型应用范围广,可用于各种工业车辆的制动距离测试。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的电路原理图;
图3是本实用新型的工作原理图。
附图标号说明
储水罐1 加气口11
加水口12
导水管2
电磁阀3
制动开关4
控制盒5
固定座6。
具体实施方式
如图1至图3所示,是本实用新型的较佳实施例。
本实用新型揭示的一种车辆制动距离测试装置,包括储水罐1、导水管2、电磁阀3、制动开关4和控制盒5。
储水罐1上形成加气口11和加水口12,储水罐1并与导水管2的进水端连接。为了有利于喷水,此实施例在储水罐1的顶部形成加气口11和加水口12,在储水罐1的底部与导水管2的进水端连接。
电磁阀3安装在导水管2的出水端。
制动开关4和电磁阀3与控制盒5连接,控制盒5接收制动开关4的信息控制电磁阀3开启。
本实用新型用于车辆制动距离测试前,安装时,将储水罐1注水至容积的三分之二左右,并用压缩空气加压,将储水罐1和控制盒5安装在车辆的车身上,制动开关4安装在车辆的制动踏板、手刹或其它可选的制动配件上,电磁阀3安装在车辆的车身下部,导水管的出水端离地面45-55毫米,为了方便安装,本实用新型还包括固定座6,固定座6安装在车辆的车身下部,电磁阀3安装在固定座6上。
鉴于工业车辆制动的方式有多种:踩下制动踏板、松开加速踏板或松开加速手柄,为适应各种工业车辆的制动方式,本实用新型特别设计了一种控制电路如图2所示。S1为总开关,S2选择触发电磁阀3的方式,S3为踏板开关,S4为手柄微动开关。S3安装在工业车辆的制动踏板上,S4安装在工业车辆的加速手柄上,S4为可选配件。当S1打开时,指示灯亮,表明控制系统工作正常。当S2扳到87a处且不安装S4,制动时刻,踩下制动踏板,触发电磁阀3喷水。当S2扳到87处且安装S4,制动时刻,松开加速跳板或者松开加速手柄,触发电磁阀3喷水。控制电路中还加入防止因电源正负极接反而烧毁的设计。
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