[实用新型]一种车载卫星接收终端时钟校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆附属设备，准确地说是一种用于车辆的卫星接收终端的时钟校正装置。

背景技术

车辆是一个经常移动的物体，很多车辆的一些基本信息比如车辆位置、车门开关状态、车辆的刹车状态、车辆的速度都可以通过安装在车辆上的卫星定位监控的车载终端来完成这些信息的采集，同时可以把采集到的此时此刻的信息通过无线网络发到远程的监控中心；然而涉及到信息的采集，一个很重要的因数就是车载终端采集时间的准确性，如果采集的时间不准，当车辆发生事故时，对于分析事故原因会带来一定的干扰。

    目前行业内普遍的做法是车载卫星接收终端先采集车辆的一些基本信息，再利用北斗卫星的授时服务信息的时间，把数据发送到远程的监控中心。 但是如果车辆当时运行在复杂的环境中，卫星导航的接收终端会可能一段时间处于非定位状态（即无法接收到卫星的信号），则此时当时车辆的时间是不准确的，很可能是一个默认的初始值，这样就给出了错误的时间信息，给人们带来很大的误差。

    另外一种做法就是车载终端先把采集的信息先传输到监控中心的服务器，再利用服务器接收到数据的系统时间作为数据的时间，我们知道车辆是移动的物体，车载数据是通过无线方式传输，信号传输有延迟，或无无线网络信号，这都会阻碍车载数据的传输，影响数据的正确性和可靠性。

发明内容

本实用新型的目的是：针对现有技术的不足，提供一种车载卫星接收终端时钟校正装置，该装置能够有效地获取准确时间，且节约成本。

本实用新型的另一个目的在于提供一种车载卫星接收终端时钟校正装置，该装置结构简单，容易实现，便于人们使用。

为达到上述目的，本实用新型是按照如下方案实现的。

一种车载卫星接收终端时钟校正装置，其特征在于该装置包括有北斗通讯模块、CPU和时钟定时器，北斗通讯模块和时钟定时器分别连接CPU，并与CPU进行双向通讯，北斗通讯模块接收卫星信号，卫星信号中包括有时钟信号，北斗通讯模块解析时钟信号，并将时钟信号传输给CPU，在CPU的控制下，将时钟信号作为指令发送给时钟定时器，时钟定时器将时钟信号车辆信息的基准时间进行启动计时。这样，可以准确、快捷地获取时间数据，避免时钟出错。

而且，在校正装置每次启动时，都可以进行时钟的校正，便于及时地进行时间的更新，避免出错。

所述CPU，还连接有显示屏，通过显示屏对车辆的行驶时的工况数据进行显示，便于驾驶员进行参考和安全驾驶。

所述CPU还连接有控制按键，以控制所收集数据的范围、显示屏的显示内容。

所述时钟定时器为DS1302、 DS1307、PCF8485、PCF8563、SB2068芯片的任意一种。

所述北斗通讯模块，还包括有GSM模块、CDMA模块、3G模块、4G模块、WiFI模块或WiMAX模块的任意一种，以便于在北斗通讯模块只接收下行数据的情况下，与其它外部的监控中心或服务平台进行通讯；所述GSM模块、CDMA模块、3G模块、4G模块、WiFI模块或WiMAX模块均连接于CPU上。

　　本实用新型的优点如下。

1、车辆的现场信息采集时间的准确性。

2、降低了卫星接收终端的时间校正成本。

3、避免人工下达指令校对指令在无线传输中延迟。

4、避免数据采集过程中产生的误差，对于时间性要求较强的数据采集有非常重要的意义。

且本实用新型结构简单、容易实现，可广泛应用于现有的车辆中。

附图说明

　　图1为本实用新型实施的系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

如图1所示，本实用新型的实施方式为车载卫星接收终端时钟校正装置，该装置包括有北斗通讯模块、CPU和时钟定时器，北斗通讯模块和时钟定时器分别连接CPU，并与CPU进行双向通讯，北斗通讯模块接收卫星信号，卫星信号中包括有时钟信号，北斗通讯模块解析时钟信号，并将时钟信号传输给CPU，在CPU的控制下，将时钟信号作为指令发送给时钟定时器，时钟定时器将时钟信号车辆信息的基准时间进行启动计时。这样，可以准确、快捷地获取时间数据，避免时钟出错。

为了司机便于监控，CPU通常还连接有显示屏，通过显示屏对车辆的时间进行显示。同时，为了控制方便，CPU还连接有控制按键，控制按键可以进行输入，以通过手动校正时间或者修改时间指令。

同样是卫星传输的条件下，北斗通讯模块，可以被GPS模块所替代。