[实用新型]一种耐用环保活塞环有效
申请号: | 201220430733.5 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN202732142U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 叶吉利 | 申请(专利权)人: | 宁波海曙文姚贸易有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315400 浙江省余姚市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐用 环保 活塞环 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种活塞环,具体为一种耐用环保活塞环,属于机械领域。
背景技术
活塞环是发动机上的一个主要动力零部件,它设置在活塞环之间,在发动机长期运转工作状态下将导致严重磨损环口变宽,将导致气压漏气降低发动机动力,活塞环在环巢内受到高速震动下会造成少部分气压泄漏,严重造成烧机油现象,使发动机在压缩燃烧后产生浓烟污染环境。针对上述问题,很多活塞环生产厂家通过对活塞环的制造材料和制造工艺进行改进,以提高活塞环的使用寿命。这些措施虽然有一定的效果,但是由于活塞和活塞环在高温高压的环境下高速的往复直线运动,又加上气缸内的积炭、化学腐蚀等因素,活塞环的使用寿命仍然受到很大的限制。而经常更换不同尺寸的活塞环,费时费力,还增加了机器的使用成本和维护成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种耐用环保活塞环,解决了活塞环长期使用后寿命缩短,气压泄露污染环境的问题,使活塞环可长期使用无需更换,密封性能好,使用成本和维修成本低。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案来实现:一种耐用环保活塞环,包括若干活塞环体和刮油环,其活塞环体外径与刮油环内径相同,活塞环体套接于刮油环内部。
优化的,上述耐用环保活塞环,其活塞环体包括若干个弧形接环,弧形接环的端部设置有切口槽,弧形接环通过插接方式组成活塞环体。
优化的,上述耐用环保活塞环,其刮油环包括若干个接口环,接口环的端部设置有切口槽,接口环通过插接方式组成刮油环。
优化的,上述耐用环保活塞环,其弧形接环的数量为2-3个。
优化的,上述耐用环保活塞环,其接口环的数量为2-3个。
本实用新型的有益效果是:刮油环的设置防止了活塞环体在震动中产生少部分气压泄漏,刮油环作为活塞环体的一道隔离圈,还防止了烧机油等现象,使活塞环达到环保目的;弧形接环和接口环通过切口槽插接组成活塞环体和刮油环,切口槽插接无缝隙,密封性能很好,刮油环在活塞环体外部,使活塞环具有高程度耐磨效果,且保证了密封不泄露,具有数百万公里的使用寿命,可以达到活塞报废也无需更换,使用成本和维修成本低,便于推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。
如图1所示,本实用新型为一种耐用环保活塞环,包括若干活塞环体1和刮油环2,其活塞环体1外径与刮油环2内径相同,活塞环体1套接于刮油环2内部。活塞环体1包括若干个弧形接环3,弧形接环3的端部设置有切口槽31,弧形接环3通过插接方式组成活塞环体1。刮油环2包括若干个接口环4,接口环4的端部设置有切口槽41,接口环4通过插接方式组成刮油环2。弧形接环3的数量为2-3个。接口环4的数量为2-3个。
本实用新型的有益效果是:刮油环的设置防止了活塞环体在震动中产生少部分气压泄漏,刮油环作为活塞环体的一道隔离圈,还防止了烧机油等现象,使活塞环达到环保目的;弧形接环和接口环通过切口槽插接组成活塞环体和刮油环,切口槽插接无缝隙,密封性能很好,刮油环在活塞环体外部,使活塞环具有高程度耐磨效果,且保证了密封不泄露,具有数百万公里的使用寿命,可以达到活塞报废也无需更换,使用成本和维修成本低,便于推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解,本实用新型不受上述实施条例的限制,上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型原理和范围的前提下,本实用新型还可有各种变化和改进,这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。
本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
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