[实用新型]一种联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联接装置，尤其是一种将电机与减速器相联接的联轴器。

背景技术

建造高层楼房的施工升降机的电机通过联轴器带动减速机升高或降落时速度快、直上直下，升降不平稳，不安全，而且电机半联轴器和减速机半联轴器联接处扭矩较大，容易损坏联轴器，降低使用寿命，传动噪声大。目前，还未有好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种联轴器，该一种联轴器具有使电机在起动时速度减慢，使升降机的升或降有了缓冲，升降更平稳、更安全，安全可靠，耐磨，结构更合理，使用寿命增长，而且降低了升降机工作时的噪声的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括电机半联轴器和减速机半联轴器，所述的电机半联轴器的外端设置有惯性轮，所述的惯性轮与电机半联轴器固定连接，所述的电机半联轴器与减速机半联轴器之间通过梅花形弹性体连接，梅花形弹性体置于电机半联轴器与减速机半联轴器的凸爪之间。

所述的惯性轮与电机半联轴器通过螺栓固定连接。

本实用新型的一种联轴器和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：电机半联轴器外端设置有一惯性轮，增加了电机轴的重量，使电机在起动时速度减慢，使升降机的升或降有了缓冲，升降更平稳、更安全，同时电机半联轴器与减速机半联轴器采用梅花形弹性体连接，有缓冲减振性能，安全可靠，耐磨，结构更合理，使用寿命增长，而且降低了升降机工作时的噪声等特点。

附图说明

附图1是一种联轴器的剖视结构示意图；

附图标记说明：1、惯性轮，2、螺栓，3、电机半联轴器，4、梅花形弹性体，5、减速机半联轴器。

具体实施方式

参照说明书附图1对本实用新型的一种联轴器作以下详细地说明。

本实用新型的一种联轴器，其结构包括电机半联轴器3和减速机半联轴器5，所述的电机半联轴器3的外端设置有惯性轮1，所述的惯性轮1与电机半联轴器3固定连接，增加了电机轴的重量，使电机在起动时速度减慢，使升降机的升或降有了缓冲，升降更平稳、更安全，所述的电机半联轴器3与减速机半联轴器5之间通过梅花形弹性体4连接，有缓冲减振性能，安全可靠，耐磨，结构更合理，使用寿命增长，而且降低了升降机工作时的噪声。

所述的惯性轮1与电机半联轴器3通过螺栓2固定连接，为了防止螺栓2松动，可将螺栓2与惯性轮1焊接牢固；惯性轮1与电机半联轴器3可以做成一体或者直接将惯性轮1与电机半联轴器3焊牢。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。