[实用新型]一种汽车定速巡航系统有效
申请号: | 201220432353.5 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202716735U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 张新华;张若煜 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 巡航 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特指一种汽车定速巡航系统。
背景技术
汽车是人们日常生活中一种非常重要的交通工具,在长时间的旅途中,为了维持一定的速度,驾驶员需要长期踩着油门维持姿势不变,容易引起疲劳。
因此,本发明人对此做进一步研究,研发出一种汽车定速巡航系统,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车定速巡航系统,只需在开始时打开定速巡航开关,稳定车速2秒钟,定速系统即可自动定速。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车定速巡航系统,包括信号采集模块,控制模块,输出执行模块;所述的信号采集模块与控制模块连接,控制模块与输出执行模块连接;所述的控制模块包括贴片式MEGA8L单片机,信号采集模块包括车速传感器。
采用上述方案后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、保持汽车行驶速度稳定。无论汽车行驶在平路还是上坡、下坡,也无论是风和日丽还是急风暴雨,只要在发动机功率允许的范围内,汽车的行驶速度均能保持恒定不变。
2、提高汽车行驶的舒适性。由于其车速稳定,无或快或慢的感觉,尤其是在郊外或高速公路上行驶,乘员乘坐的舒适性体现的更为明显。此外,由于驾驶员无须频繁踏踩加速踏板,疲劳程度会大大减轻。
3、可提高燃油经济性和环保性。采用巡航定速系统后,可使发动机燃料的供给与功率的配合处于最佳状态,在同样的行驶条件下,对于有经验的驾驶员来说,可以节省燃油15%,而且减少排气中有毒成分的含量。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
标号说明
信号采集模块1,控制模块2,输出执行模块3,汽车节气门4。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示,本实用新型揭示的一种汽车定速巡航系统,包括信号采集模块1,控制模块2,输出执行模块3;信号采集模块1与控制模块2连接,控制模块2与输出执行模块3连接;控制模块2包括贴片式MEGA8L单片机,信号采集模块1包括车速传感器。
首先通过信号采集模块1采集车速传感器脉冲信号,当信号传递到,控制模块2中后,将采集到的车速信号与当前设定的定速信号进行比较,并通过PID算法进行反馈控制计算,得出当前控制量。
然后通过输出执行模块3将计算得到的当前控制量转化成PWM脉冲输出,以此控制汽车节气门4开关,最终确定汽车速度。
上述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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