[实用新型]新型折叠自行车的边支撑架有效
申请号: | 201220432416.7 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN203158120U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 李天堂 | 申请(专利权)人: | 李天堂 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 折叠 自行车 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型折叠自行车的边支撑架。
背景技术
随着社会的发展电动车、摩托车、汽车等交通工具随着人们生活的富裕而发展壮大,但是作为过去的主交通工具的自行车因其环保低碳仍然充斥着大街小巷,此外由于各个城市的交通堵塞道路不畅,自行车作为一种便捷交通工具仍然发挥着不可替代的作用,由于自行车价格体积较大不易方便携带,因此人们设置了折叠式自行车,不但缩小自行车的体积也方便携带,但是在折叠过程中现在市场销售的折叠式自行车的边支撑架存在一些问题,例如图1所示现在的折叠自行车的边支撑架由脚架固定片1a、弹簧铆钉2a、脚架铆钉3a、弹簧4a、脚架扣5a和脚架6a组成,它将弹簧铆钉2a设置在脚架固定片1a外侧下部,脚架扣5a设置在脚架6a外侧上,将弹簧4a设置在脚架固定片1a外侧其两端连接弹簧铆钉2a和脚架扣5a,这种设计方式当将折叠自行车的车把折下后,边支撑架上的弹簧与车把手部分会发生碰撞,从而发生损伤,此外这种将弹簧4a设计在脚架固定片1a外侧,也不美观。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供新型折叠自行车的边支撑架它能解决背景技术所存在的问题,它通过将弹簧铆钉设置在脚架固定片内侧下部,将脚架扣设置在脚架内侧上,从而可以将弹簧设置在脚架固定片内侧其两端与连接弹簧铆钉和脚架扣,从而当将折叠自行车的车把折下后,边支撑架上的弹簧与车把手不会发生碰撞,也美观。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:它包括脚架固定片、弹簧铆钉、脚架铆钉、弹簧、脚架扣和脚架,脚架固定片通过脚架铆钉与脚架活动连接,弹簧铆钉设置在脚架固定片内侧下部,脚架扣设置在脚架内侧上,弹簧设置在脚架固定片和脚架的内侧外其两端与弹簧铆钉和脚架扣套连。
本实用新型的有益效果为:本实用新型它通过将弹簧铆钉设置在脚架固定片内侧下部,将脚架扣设置在脚架内侧上,从而可以将弹簧设置在脚架固定片内侧其两端与连接弹簧铆钉和脚架扣,从而当将折叠自行车的车把折下后,边支撑架上的弹簧与车把手不会发生碰撞,也美观。
附图说明
图1是背景技术中现行折叠自行车的边支撑架的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的俯视图。
具体实施方式:
下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
如图2-3所示,本具体实施方式它包括脚架固定片1、弹簧铆钉2、脚架铆钉3、弹簧4、脚架扣5和脚架6,脚架固定片1通过脚架铆钉3与脚架6活动连接,弹簧铆钉2设置在脚架固定片1内侧下部,脚架扣5设置在脚架6内侧上,弹簧4设置在脚架固定片1和脚架6的内侧外其两端与弹簧铆钉2和脚架扣5套连。
本实用新型它通过将弹簧铆钉设置在脚架固定片内侧下部,将脚架扣设置在脚架内侧上,从而可以将弹簧设置在脚架固定片内侧其两端与连接弹簧铆钉和脚架扣,从而当将折叠自行车的车把折下后,边支撑架上的弹簧与车把手不会发生碰撞,也美观。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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