[实用新型]一种防盗脚撑锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种防盗脚撑锁，用于锁止电动车、摩托车脚撑。

背景技术

目前，电动车及摩托车由于价格实惠，轻便实用，已经成为人们普遍使用的代步工具；但这也成为了不法分子偷窃的目标。人们出于防盗的目的，都会在车上安装一个或多个锁具进行防盗；目前，人们普遍采用的方法是，在车轮上安装防盗锁，防止车轮随意转动而被推走，该防盗锁通常为链条锁和“U”型锁；该防盗锁与车体为分体设置，在开启后需取下来放在车上，使用麻烦，同时其很容易被强制破坏锁体而使锁具失效；而且，使用上述防盗锁后，由于车轮只是不能随意转动，但仍然着地，同样很容易被不法分子将车强行推走。

为此人们设计了用于锁定双撑的脚撑锁，如中国专利号为200920121638.5的专利文献中公开了一种电动车双撑架电磁机械锁，安装在双撑上后，锁体与脚撑架固连并有机结合为一体，同时锁止后防止脚撑被抬起，防止车轮着地，具有较好的防盗性能；但该电动车双撑架电磁机械锁采用：固定锁壳插设在转动锁壳内，固定锁壳内安装设置电磁铁、片型锁芯，转动锁壳内设置卡槽与片型锁芯配合，片型锁芯卡入卡槽内，限制转动锁壳转动，实现锁止，通过控制电磁铁上的电线通电来控制片型锁芯拉出卡槽，使转动锁壳可自由转动实现开锁。由于固定锁壳插设在转动锁壳内，固定锁壳内又设置电磁铁、片型锁芯等，电磁铁以及锁芯的安装腔体和固定锁壳与转动锁壳的连接腔体重合，导致转动锁壳的体积变大，使整个锁体的体积增大，但转动锁壳为中空结构，转动锁壳的机械强度降低，防盗性能下降，进一步的中空结构中又需要开设卡槽，进一步减少了转动锁壳的壁厚，降低转动锁壳机械强度，防盗性能变差；同时，该设置下还存在锁体装配不便的缺陷。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防盗脚撑锁，具有锁体机械强度大，防盗性能好以及装配安装方便的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防盗脚撑锁，包括有安装在双撑架上的转动锁壳以及安装在车体上的固定锁壳，所述的转动锁壳轴向一端为用于将转动锁壳安装在双撑架上的安装架体，轴向另一端为锁轴，锁轴外壁上开设有卡槽；所述固定锁壳内设有供所述锁轴插入安装的圆柱形腔体以及与圆柱形腔体垂直的锁芯腔、插锁孔，所述锁芯腔一端通过插锁孔与圆柱形腔体连通，另一端上盖设有锁壳上盖；所述锁轴插入圆柱形腔体内并可在圆柱形腔体内转动，且其上的卡槽与插锁孔位置对应设置；所述锁芯腔内安装有绕有电磁线圈的锁芯套，锁芯套内活动装配有锁芯，锁芯一端设有与卡槽配合的锁头，锁头位于插锁孔内，所述锁芯另一端插设于锁芯套内并可在锁芯套内上下轴向滑动，该端端部与锁壳上盖之间设有将锁头推向锁轴的弹性件。

通过采用上述技术方案，采用将转动锁壳插设于固定锁壳内设置，各安装腔体分布设置合理，转动锁壳上与固定锁壳配合的锁轴机械强度提高，防盗性能好；同时，防盗脚撑锁的各部件装配方便。

本实用新型进一步设置为：所述的锁芯腔上还盖设有防止电磁线圈通电时磁外漏的消磁片，消磁片固定在锁壳上盖上。

通过采用上述技术方案，锁芯腔上盖设消磁片，有效防止电磁线圈在通电时磁力外泄，保证开锁动作灵活可靠。

本实用新型进一步设置为：所述的卡槽为沿双撑抬起方向逐渐加深的偏心槽，偏心槽周向一端与锁轴外周面平滑过渡连接，另一端形成与锁头限位配合的限位面。

通过采用上述技术方案，可确保锁头卡入卡槽内，避免卡槽采用深孔设置时，出现装配偏差时，锁头无法卡入卡槽内的现象。

本实用新型进一步设置为：所述锁芯上的锁头与卡槽的限位面配合一面为平面设置，相对的另一面为弧形面设置。

通过采用上述技术方案，锁头在锁轴上滑动时以圆弧面接触，减少锁头与锁轴之间的摩擦干涉；同时，锁头采用平面与卡槽的限位面配合，其限位卡配可靠，锁头对转动锁壳的锁止可靠。

本实用新型进一步设置为：所述转动锁壳的安装架体与锁轴连接处设有环形凸起，环形凸起与固定锁壳限位配合。

通过采用上述技术方案，使转动锁壳与固定锁壳的装配准确到位以及装配方便。

本实用新型进一步设置为：所述固定锁壳的圆柱形腔体口部与锁轴之间设有O形密封圈。

通过采用上述技术方案，提高防盗脚撑锁各部分的密封性能，避免水、杂质等落入锁体内。

本实用新型进一步设置为：所述转动锁壳的安装架体上设有U字形开叉。

通过采用上述技术方案，使转动锁壳的安装方便。