[实用新型]一种包角组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包角组件。

背景技术

在各种箱式方舱中，外部各棱边通常采用铝型材（角铝）进行包角处理。通常采用的处理方式为对各棱边铝型材进行机械加工，保证零件两端头具有一定的空间小平面，进而在总装时可以互相贴合,但这种方式存在以下问题：1.各棱边零件普遍存在尖角，且对于削角式舱体的零件尖角平面均处于空间位置，不易装夹加工；2.相对于整个零件尺寸来说，需加工的平面尺寸过小，机械加工不方便；3.尖角的存在不便于零件安全周转；4.多个空间小平面不便于互相合拢拼接；5.棱边零件结构复杂，不利于产品批量生产。

实用新型内容

针对上述问题，为了克服现有技术的不足，参照标准铁路平板车方舱的结构形式，本实用新型提供了一种包角组件，该包角组件简化了产品的生产方式，使方舱外包角组件符合了标准规范要求，并为批量生产提供了便利。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

一种包角组件，主要由包角件和棱边零件组成；所述包角件由三个矩形小平面组成，每两个小平面之间的夹角在85°至95°之间；所述包角件与棱边零件一端边边接合。

所述棱边零件的数量为三个。

本实用新型的有益效果在于：

1.各棱边零件结构明显简化，可由型材直接下料而成；

2.各棱边零件不再有尖角存在，方便了零件的安全周转；

3.各棱边零件与包角件角件接合处边结构相配，方便了互相合拢拼接；

4.包角件结构简单、尺寸小，便于加工生产；

5.整体结构简单规则，利于产品批量生产。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装时的结构示意图；

图3是现有技术的结构示意图；

图4是现有技术安装时的结构示意图；

图中，1-包角件，2-棱边零件，3-尖角棱边零件。

具体实施方式

下面接合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1、图2所示的一种包角组件，主要由包角件1和棱边零件2组成；所述包角件1由三个矩形小平面组成，每两个小平面之间的夹角在85°至95°之间；所述包角件1与棱边零件2一端边边接合。所述棱边零件2的数量为三个。由于包角件1和棱边零件2均没有尖角存在，所以提高了运输、安装过程中的安全程度。而且，如图2所示，由于三条棱边零件2不直接相互接合，而均与包角件1接合，所以无需对棱边零件2进行特别的加工，降低了加工成本。同时，由于包角件1与棱边零件2接合处边结构相配，且整体结构简单规则，故极大的便利于生产、加工、安装。

如图3、图4所示的一种现有技术中的包角组件，为使安装时尖角棱边零件3接合紧密，则需保证在对尖角棱边零件3的尖角必须被准确加工，如此则对尖角棱边零件3的加工提出了较高的要求，无形中提高了加工成本。且由于尖角棱边零件3的尖角存在，使得其运输、安装都存在很多不安全因素。