[实用新型]一种升降台有效

专利信息
申请号: 201220434265.9 申请日: 2012-08-29
公开(公告)号: CN202829456U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 李圣根 申请(专利权)人: 信义汽车玻璃(深圳)有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 高占元
地址: 518115 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种升降台,特别地,涉及一种适用于玻璃自动装配线上承载玻璃的气动升降装置。

背景技术

目前,在玻璃装配过程中,需要将玻璃人工搬运到内切机上片台上,但由于一般的上片台的结构不合理,高度是固定的,上片台工作人员的劳动强度极大,且操作很不方便,存在较大的安全隐患,易发生工伤事故,从而不能适应玻璃自动装配线的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降台,以解决现有技术的上述缺陷。

为了实现该目的,本实用新型主要采用以下技术方案:

一种升降台,包括台座和升降部,所述升降部包括依次连接的升降台面、升降杆和动力泵,所述动力泵安装于所述台座上,由安装于所述升降台面上的感应开关控制。

在本使用新型的升降台中,所述升降杆包括第一升降杆和第二升降杆。

在本使用新型的升降台中,所述升降部还包括第一链条、第二链条、安装于所述台座的底板上的第一链轮、以及安装于所述台座的顶板上的第二链轮和第三链轮;所述第一链条穿过所述第一链轮和所述第二链轮且一端连接所述动力泵,另一端连接所述第一升降杆;所述第二链条穿过所述第一链轮和所述第三链轮且一端连接所述动力泵,另一端连接所述第二升降杆。

进一步,所述动力泵为气缸。

优选地,所述感应开关为光电眼。

优选地,所述台座具有四个底脚,所述台座与四个底脚之间设置有缓冲垫。

本实用新型的升降台设计合理、结构简单且使用方便。可根据上片玻璃的大小进行升降高度的调节,大大地减轻上片人员劳动强度,同时,利用安装于升降台面上的光电眼控制所述升降台的升降,动作轻巧自如。

附图说明

图1是本实用新型升降台的结构示意图;

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型做进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参照附图1,本实用新型的升降台包括台座11和升降部,升降部包括依次连接的升降台面1、升降杆和动力泵4,动力泵4安装于台座11上,由安装于升降台面1上的感应开关5对其进行控制。升降杆包括第一升降杆2和第二升降杆3,第一升降杆2和第二升降杆3垂直安装于升降台面1下,并伸入台座11的内部。升降部还包括第一链条6、第二链条7、安装于台座11的底板上的第一链轮8、以及安装于台座11的顶板上的第二链轮9和第三链轮10。第一链条6穿过第一链轮8和第二链轮9且一端连接动力泵4,另一端连接升降杆第一升降杆2;第二链条7穿过第一链轮8和第三链轮10且一端连接动力泵4,另一端连接第二升降杆3。第一升降杆2和第二升降杆3垂直安装于升降台面1的下方,第一链条6和第二链条7分别通过与第一升降杆2和第二升降杆3垂直的平板连接到第一升降杆2和第二升降杆3。台座11的下面设置有四个底脚12,每个底脚12与台座11之间设置有缓冲垫。

优选地,动力泵4为气缸,感应开关5为光电眼,气缸具有电磁阀,光电眼控制电磁阀的动作,进而可控制气缸的执行动作。值得注意的是,气缸4的活塞杆、第一链条6、第二链条7、第一链轮8、第二链轮9、第三链轮10以及第一升降杆2和第二升降杆3是处于同一平面内的。此外,第二链轮9靠近第一升降杆2,第三链轮10靠近第二升降杆3,第一链轮8在水平方向上处于第二链轮9和第三链轮10之间的位置。

需要指出的是,升降杆的个数还可以为其它数量,例如,出于升降台面1的稳定性的考虑,或者升降台面1所承载的物件的重量过大,则可在矩形升降台面的四边或四个角下方设置四根升降杆,并同时设置四根链条和两个气缸。此外,为了避免台座底板上的链轮处的链条之间相互摩擦而产生磨损,可以在台座11的底板和顶板上分别设置四个链轮,进而使得每根链条都分别穿过台座底板和顶板上的一个链轮带动各自的升降杆运动,在该情况下,每根链条需要连接一个气缸。

在一个实施例中,本实用新型的升降台的工作过程如下:

当有玻璃(或其它需加工物件)搬上升降台面1时,光电眼产生控制信号,电磁阀动作一次,气缸的活塞杆向气缸内运动,带动两链条绕各个相应的链轮移动以拉升两个升降杆,从而将升降台面1提升到一定高度;

当光电眼检测到玻璃从升降台面1上搬离开时,控制电磁阀动作一次,此时活塞杆向气缸外运动,带动两链条绕各个相应的链轮移动以放低两个升降杆的位置,进而使升降台面1恢复到原来的高度。

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