[实用新型]一种气动受流器

权利要求书

1.一种气动受流器，其特征在于，包括:

隔离气缸（7）、解锁气缸（3）、锁机构及弹簧（11）；所述锁机构设置于隔离气缸（7）与所述解锁气缸（3）之间，与隔离气缸轴（6）连接，弹簧（11）的上端与所述受流器主体的上端连接，弹簧（11）的下端与受流器的绝缘摆臂（14）连接；当受流器由隔离状态向解锁状态转换时，解锁气缸轴（4）向下运动至与所述锁机构的第一端接触并推动所述锁机构转动至解锁位置，在弹簧（11）收缩力作用下，所述受流器由隔离状态转换至解锁状态；当所述受流器由解锁状态向隔离状态转换时，隔离气缸轴（6）带动所述锁机构的第二端向下运动至隔离位置，在所述弹簧（11）拉伸力作用下，所述受流器由解锁状态转换至隔离状态。

2.根据权利要求1所述的受流器，其特征在于，所述锁机构包括：

可绕固定轴旋转的底盘（10），以及设置于底盘（10）上的随动部件（5）；底盘（10）具有三端，底盘（10）的第一端通过固定轴（9）固定，底盘（10）的第二端与随动部件（5）的第一端连接，随动部件（5）的第二端与隔离气缸轴（6）连接；当所述受流器由隔离状态向解锁状态转换时，解锁气缸轴（4）向下运动至与底盘（10）的第三端接触并推动底盘（10）绕固定轴（9）转动，所述随动部件（5）跟随底盘（10）转动到解锁位置，在弹簧（11）收缩力作用下，所述受流器由隔离状态转换至解锁状态；当所述受流器由解锁状态向隔离状态转换时，隔离气缸轴（6）带动随动部件（5）的第二端向下运动至隔离位置，在所述弹簧（11）拉伸力作用下，所述受流器由解锁状态转换至隔离状态。

3.根据权利要求1所述的受流器，其特征在于，解锁气缸（3）与第一空气管路相连，所述第一空气管路上设置有解锁电磁阀，隔离气缸（7）与第二空气管路相连，所述第二空气管路上设置有隔离电磁阀，所述第一空气管路与所述第二空气管路分别与列车的风管相连。

4.根据权利要求2所述的受流器，其特征在于，随动部件（5）的第二端通过一个固定轴与隔离气缸轴（6）连接。

5.根据权利要求1所述的受流器，其特征在于，还包括：

设置于所述受流器主体与集电靴（8）之间的绝缘摆臂（14）。

6.根据权利要求1所述的受流器，其特征在于，所述受流器的主体外部设置有绝缘防护罩（9）。

7.根据权利要求2所述的受流器，其特征在于，随动部件（5）为长形金属板。

8.根据权利要求2-6任意一项所述的受流器，其特征在于，随动部件（5）的两端呈弧形。