[实用新型]一种倾斜式印制线路板插板筐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种印制线路板生产制造的转运工具，尤其涉及一种倾斜式印制线路板插板筐。

背景技术

印制线路板在生产制造过程中，为保证整个批次的品质稳定，需要对每个批次的印制线路板进行“首件”确认，即在批量加工之前，先行制作一张或两张板子，用于检验生产设备的工艺参数稳定性。为便于过程管理和生产组织，一般的，首件板需要在指定区域使用专用工具集中存放。目前一般使用的可调式或固定式立式插板筐可以用于首件板的集中存放，但由于印制线路板的整板尺寸由于设计的需求而不尽相同，因此，不同设计尺寸的首件板很难集中存放在同一个插板筐内，需要根据设计尺寸的不同单独存放，浪费了生产空间，且不便于对首件板的集中管理。

发明内容

本实用新型针对以上问题的提出，而研制的一种倾斜式印制线路板插板筐。本实用新型采用的技术手段如下：

一种倾斜式印制线路板插板筐，其特征在于包括：车体框架、底插槽板和侧插槽板；所述底插槽板的一端固定在车体框架的横梁上，另一端固定在车体框架的底插槽板固定柱上；所述侧插槽板的一端固定在车体框架的横梁上，另一端固定在车体框架的侧插槽板固定柱上；所述底插槽板和侧插槽板上设有一个以上的插槽，且底插槽板和侧插槽板上用于固定同一印制线路板的插槽处于同一平面（即，其放置的印制线路板延伸所构成的平面）；所述底插槽板侧插槽板之间的夹角为87～89°。所述底插槽板和侧插槽板的插槽由组成V型结构的支撑边I和支撑边II构成，所述支撑边I和支撑边II构成的V型的夹角为30°；所述相邻两个插槽之间使用弧形连接，且距离为17mm。所述车体框架的一端设置把手。所述车体框架底部设置有车轮；其中，与把手同侧设置有两个万向车轮，与把手相对侧设置有两个定向车轮。所述在底插槽板和侧插槽板的背部设置有插槽支撑杆。

同现有技术相比，本实用新型的优点是显而易见的，具体如下：

1、首件板的相邻两边分别插在底插槽板和侧插槽板内，利用插槽对首件板的侧向应力，使得首件板能够在插槽内得以固定，且保证了首件板之间不会互相接触摩擦。

2、所述插板筐设置有25个插槽，满足一般制造工厂对首件板的插放数量需求。

3、插板筐使用首件板的相邻两边予以固定，不同设计尺寸的首件板可以集中插放在同一个插板筐内。

4、所述的插板筐设置有把手和车轮，转运快捷、方便。

附图说明

图1是插板筐整体结构立体示意图；

图2是插板筐车体框架立体结构示意图；

图3是插板筐插槽结构示意图。

图中：1为车体框架，2为底插槽板，2a为支撑边I，2b为支撑边II，3为侧插槽板，4为把手，5为插槽支撑杆，6为万向车轮，7为定向车轮，8为首件板。

具体实施方式

图1是插板筐整体结构立体示意图，车体框架1为敞开式设计，所述插板筐于包括：车体框架1、底插槽板2和侧插槽板3；所述底插槽板2的一端固定在车体框架1的横梁上，另一端固定在车体框架的底插槽板固定柱上；所述侧插槽板3的一端固定在车体框架1的横梁上，另一端固定在车体框架的侧插槽板固定柱上；所述底插槽板2和侧插槽板3上设有一个以上的插槽（如：底插槽板2和侧插槽板3上分别设置有25个插槽），且底插槽板2和侧插槽板3上用于固定同一印制线路板的插槽处于同一平面（即，其放置的印制线路板延伸所构成的平面）；所述底插槽板2和侧插槽板3之间的夹角为87～89°。在底插槽板2和侧插槽板3的背部，设置有插槽支撑杆5用以加固；在车体框架1较高一端的立柱上设置有把手4，在同侧底部设置有两个万向车轮6，在另一侧的底部设置有两个定向车轮7，如图2所示。图3是插板筐插槽结构示意图，图中底插槽板2和侧插槽板3的插槽由组成V型结构的支撑边I2a和支撑边II2b构成，所述支撑边I2a和支撑边II2b构成的V型的夹角为30°；所述相邻两个插槽之间使用弧形连接，且距离为17mm；使用时首件板8的相邻两边分别插在底插槽板2和侧插槽板3内，利用插槽对首件板的侧向应力，使得首件板能够在插槽内得以固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。