[实用新型]抽油泵减载装置有效

专利信息
申请号: 201220435745.7 申请日: 2012-08-29
公开(公告)号: CN202914292U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 王玉龙;王书慧;郎宝山;吴非 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: F04B53/00 分类号: F04B53/00;F04B53/10;F04B47/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 韩嫚嫚
地址: 100007 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 抽油泵 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型有关于一种减载装置,尤其有关于一种石油生产领域中用于井下抽油泵的抽油泵减载装置。

背景技术

随着油田开发进入中后期,油层的开采逐渐向着低能量、低渗透率、深埋藏的方向发展,地层能量不断下降。现有油井的采油方式主要以有杆泵采油为主,深井泵工况较好的情况下泵效可达0.7~0.8,但实践表明,泵效平均低于0.7,甚至有些井泵效低于0.3以下。泵效较低主要是由于管、泵漏失,抽油杆和管的弹性变形引起的,而导致泵的充满系数较低,泵效不高。

对于上述这类油藏,目前主要采用小泵深抽技术为主导的深抽技术,应用范围比较常见,但是,随着下泵深度的增加,抽油机的悬点载荷也不断增加,井口抽油机的功率越来越大,这样不仅增加了生产投资,而且增加了能耗和生产成本;另外,该种泵制造工艺要求较高,因其泵径较小使其经济性也不是很理想。

现有的减载泵及减载器虽然能够相对减少抽油机的悬点载荷,但是其结构复杂,并且容易出现故障,使其应用范围大大受到限制。

因此,有必要提供一种新型的抽油泵减载装置,来克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抽油泵减载装置,其能够降低抽油机悬点最大载荷,减小抽油杆断脱概率,增加泵挂深度,有效提高泵效,该抽油泵减载装置防气效果好,并且有一定的防砂效果。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:

本实用新型提供一种抽油泵减载装置,所述抽油泵减载装置包括:

外工作筒,其上端与油管相连,其下端连接有阀座,所述阀座的下端连接有下接头;

拉杆,其穿设在所述外工作筒内;

旋流阀,其可轴向移动地套设在所述拉杆上,所述旋流阀坐设在所述阀座的上端。

在优选的实施方式中,所述旋流阀的外周壁上开设有旋流槽。

在优选的实施方式中,所述旋流阀的顶部开设有沉砂槽。

本实用新型的抽油泵减载装置的特点及优点是:该抽油泵减载装置能够降低抽油机悬点最大载荷,也即,当抽油泵减载装置由“下始点”转向“上行程”的过程中,由于旋流阀承担了柱塞上方部分原油的重量,使得抽油杆瞬间向上拉动柱塞的拉力所受到的惯性载荷大大降低,抽油机实现电流平衡、节约电能,该抽油泵减载装置可减小抽油杆断脱概率,增加泵挂深度,有效提高泵效,延长泵的使用寿命和检泵周期;另外,该抽油泵减载装置,通过开设在旋流阀外周壁上的旋流槽,不但可实现顺利将旋流阀下方的原油导入旋流阀上方的目的,而且该旋流槽在一定程度上还可避免原油中混合的气体一同随原油被采出,其防气效果好;再有,旋流阀上端沉砂槽的设计,可在抽油杆不断的往复运动中,使旋流阀上方的原油中夹杂的砂石杂质沉降在该沉砂槽中,其具有一定的防砂效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的抽油泵减载装置的结构示意图。

图2为本实用新型的抽油泵减载装置的工作原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型提供一种抽油泵减载装置,其包括外工作筒1、拉杆2和旋流阀3。其中:外工作筒1的上端与油管4相连,其下端连接有阀座11,所述阀座11的下端连接有下接头12;拉杆2穿设在所述外工作筒1内;旋流阀3可轴向移动地套设在所述拉杆2上,所述旋流阀3坐设在所述阀座11的上端。

具体是,外工作筒1大体呈圆柱筒形,其下端设有外螺纹段,阀座11的上端设有内螺纹段,外工作筒1通过其下端的外螺纹段螺纹连接在阀座11上端的内螺纹段上而连接在阀座11上;阀座11的下端设有外螺纹段,下接头12的上端设有内螺纹段,阀座11通过其下端的外螺纹段螺纹连接在下接头12上端的内螺纹段上而与下接头12相连。

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