[实用新型]数据采集系统固定装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种用于汽车碰撞试验的装置，且特别是关于一种用于汽车碰撞试验数据采集系统的固定装置。

背景技术

目前，随着国家的发展，时代的进步，人们的生活质量越来越高,很多人有了私家车，随着汽车的增多，在道路上发生的汽车碰撞事故也随之增加，所以人们非常关注汽车的安全性。而在汽车安全性研究中，汽车碰撞试验是基础试验，研发人员通过汽车碰撞试验研究事故中车辆的运动和变形，对人体的影响，人与车辆的相互作用，从而研究对人体安全有益的保护方法。

在汽车安全控制技术重点实验室进行的行人保护碰撞试验中，数据的采集非常重要，数据采集一般是通过数据采集系统（此系统由数据采集模块、数据采集线等组成）来完成的。在做试验时，根据不同的试验类型会选择不同数量的数据采集模块，且数据采集模块一般是直接安装于汽车的后备箱内，碰撞试验结束后将数据采集系统内的数据下载至PC机进行处理和分析。当需要用到的数据采集模块的数量很多时，配套使用的数据线也会很多，则需要将数据采集模块一一安装固定在后备箱中，安装过程不仅复杂，而且操作麻烦。另外，在做汽车碰撞试验时，放置在后备箱中的数据采集模块与数据采集线容易窜动，这样连接在数据采集模块上的数据采集线容易被扯断，从而导致试验数据丢失。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种不仅整体安装结构简单、操作方便，而且稳定性强、安全性高的数据采集系统固定装置。

本实用新型的一种数据采集系统固定装置，所述数据采集系统包括至少一个数据采集模块以及连接至所述数据采集模块的数据采集线，所述数据采集系统固定装置包括底板，固定在所述底板两侧的一对支撑板、所述数据采集模块可固定在其上的至少一块安装板，以及盖板；所述一对支撑板相向设置有一端封闭，另一端贯通开口的滑槽，所述安装板的相对两端分别容置在所述一对支撑板的滑槽内并可在其中滑动，所述盖板覆盖在所述一对支撑板滑槽的开口端部。

在本实用新型的一个实施例中，前述的数据采集系统固定装置还包括调节螺栓，所述调节螺栓与所述盖板螺纹配合，其末端插入至所述滑槽内，并且可抵顶所述安装板的侧端。

在本实用新型的一个实施例中，前述的底板为板状，在所述底板上设置有多个贯穿其上下表面的固定孔。

在本实用新型的一个实施例中，前述的支撑板包括两相对设置的第一侧壁、第二侧壁，以及连接在所述第一侧壁和第二侧壁之间的连接壁，所述滑槽由第一侧壁第二侧壁以及连接壁共同围成。

在本实用新型的一个实施例中，前述的支撑板的第一侧壁和第二侧壁相互平行设置，所述连接壁垂直于第一侧壁和第二侧壁设置。

在本实用新型的一个实施例中，前述的至少一个安装板呈板状，各所述安装板的宽度等于或者略大于各数据采集模块的宽度，而各所述安装板的长度大于各数据采集模块的长度。

在本实用新型的一个实施例中，各前述的数据采集模块分别通过若干固定螺栓固定在各所述安装板中部。

在本实用新型的一个实施例中，前述的数据采集系统固定装置包括分别覆盖在所述一对支撑板滑槽的开口端部一对盖板。

在本实用新型的一个实施例中，前述的一对盖板分别通过若干固定螺栓固定在一对支撑板滑槽的开口端部。

在本实用新型的一个实施例中，前述的数据采集系统固定装置还包括一对盖板，所述一对支撑板的滑槽的封闭端是通过这一对盖板封闭的。

本实用新型的有益效果是，采用本实用新型的数据采集系统固定装置，通过固定螺栓将数据采集模块固定在安装板上，并通过底板和支撑将安装有数据采集模块的安装板一并固定至试验车车体上。这样不仅整体安装结构简单、操作方便，而且稳定性强、安全性高；而且在汽车碰撞的时候由于数据采集模块是固定在底板上的，所以不会发生窜动，能够有效的保护数据采集系统。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型数据采集系统固定装置的较佳实施例的分解结构示意图。

图2是本实用新型数据采集系统固定装置的较佳实施例的组装结构示意图。

图3是图1中的数据采集系统固定装置另一角度的组装结构示意图。

具体实施方式