[实用新型]一种转向轴锁固定结构有效

专利信息
申请号: 201220436634.8 申请日: 2012-08-30
公开(公告)号: CN203005358U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 程昭君;支明照 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R25/021 分类号: B60R25/021
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 转向 固定 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种转向轴锁固定结构。

背景技术

随着现代汽车业的发展,汽车防盗技术应用越来广泛,防盗性能好的产品可以降低爱车被盗走的风险。近年来,防盗装置不断地推陈出新。由机械钥匙打开的圆柱点火锁到目前电动转向锁定装置,车辆防盗系统可谓经历了一场科技大革命。锁定防盗装置的可靠性、防拆性,安装方式,让设计师们绞尽脑汁,费尽心神。

现有汽车防盗装置种类繁多,性能各异。转向管柱大多是压铸而成,管柱上留有安装卡位,防盗锁嵌入到管柱内,然后使用弹簧销或者螺栓把两者固定。其优点在于防拆性能非常好,但此方式也有明显缺点,产品制造困难,不良率高,成本居高不下。

防盗装置的安装方式可靠实用之余,需更多地考虑经济性、简便性。于是,钢材的管柱被广泛使用,而转向轴锁体仍为压铸结构,两者通过半弧面状的弧形卡环及防盗螺栓固定,在弧形卡环一端采用销钉作铰链安装在转向轴锁体,弧形卡环另一端通过螺栓紧固在转向轴锁体,上述方式可靠性高,成本相对低,但存在安装困难,返修重复性利用率低等不足。

发明内容

本实用新型的一个目的在于克服上述现有技术之一的不足,提供了一种安装方便的转向轴锁固定结构。

一种转向轴锁固定结构,包括弧形卡环及转向轴锁体,所述弧形卡环一端具有用于安装螺栓的安装部,所述弧形卡环的另一端延伸设有平板部,所述平板部具有一通孔,所述转向轴锁体一端具有可以与安装部配合螺栓的安装座,所述安装部抵靠在安装座上,所述转向轴锁体另一端具有可与所述弧形卡环活动连接的安装槽,所述安装槽内设有限位块,所述平板部可转动安装在所述安装槽内,所述限位块位于平板部的通孔内。

作为一种优选的方案,所述安装部呈三角形,所述三角形的中心设有用于安装螺栓的螺栓孔,所述安装部环绕螺栓孔设有翻边,所述翻边朝向背离安装座的一侧弯折。

作为一种优选的方案,所述安装槽的开口朝向安装座,所述限位块设置在安装槽开口的中心。

作为一种优选的方案,所述平板部在延伸方向上的端部设有便于弧形卡环转动的卷边,所述卷边沿弧形卡环表面方向卷曲。

作为一种优选的方案,所述安装座具有与安装部配合的凹槽,所述安装部位于所述凹槽内,所述凹槽具有连续设置立壁。

作为一种优选的方案,所述凹槽的底部设有用于安装防盗螺栓的安装孔,所述安装孔贯通所述转向轴锁体

作为一种优选的方案,在所述安装座和安装槽之间的转向轴锁体上设有圆弧面,所述圆弧面设有用于转向轴锁的锁舌通过的锁孔,环绕所述锁孔在圆弧面连续设有用于支撑立柱管的凸台。

作为一种优选的方案,所述锁孔的形状为矩形,所述凸台为矩形凸台,所述凸台的高度等于所述立柱管的壁厚。

本实用新型提供的一种转向轴锁固定结构,包括弧形卡环及转向轴锁体,所述弧形卡环一端具有用于安装螺栓的安装部,所述弧形卡环的另一端延伸设有平板部,所述平板部具有一通孔,所述转向轴锁体一端具有可以与安装部配合螺栓的安装座,所述安装部抵靠在安装座上,所述转向轴锁体另一端具有可与所述弧形卡环活动连接的安装槽,所述安装槽内设有限位块,所述平板部可转动安装在所述安装槽内,所述限位块位于平板部的通孔内,限位块与平板部的通孔扣合,对弧形卡环进行限位和固定,安装部采用防盗螺栓安装到安装部上,采用活动连接的方式,弧形卡环可以与转向轴锁体卡扣连接,当发生弧形卡环发生损坏,拆卸简单,防盗性能提高。

附图说明

图1是本实用新型转向轴锁固定结构的一种实施例的结构示意图。

图2是本实用新型转向轴锁固定结构的一种实施例的爆炸视图。

图3是本实用新型转向轴锁固定结构的一种实施例的转向轴锁体的结构示意图。

图4是本实用新型转向轴锁固定结构的一种实施例的弧形卡环的结构示意图。

图5是本实用新型转向轴锁固定结构的一种实施例的转向轴锁体与弧形卡环连接的剖视图。

其中:转向轴锁体1;弧形卡环2;安装部3;安装座4;平板部5;通孔6;安装孔7;安装槽8;限位块9;锁舌10;翻边11;卷边12;凹槽13;立壁14;圆弧面15;凸台16;立柱管17;螺栓孔18。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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