[实用新型]矿井车辆液动升降机

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山提升运输辅助设备。

背景技术

矿井运输车辆在变坡点的升降，是运输专业日常的运行环节，是各类车辆在变坡点必需的通行方式。原方式为爬坡式，即使用爬坡机将车辆由低位顺斜坡推至高位，完成作业过程。受特定结构的限制，其缺陷表现在：车辆只能单向运行，即只能由低位通向高位；易出现推爪脱离和跑车，推爪强都度低、工作链条及钢轨易磨损失效以及爬车速度慢和工效低等诸多缺陷，已不能满足矿井对设备本质安全性和高效能的要求，成为制约矿井运输生产的瓶颈。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，设计一种矿井运输车辆在变坡点升降的设备。

技术方案是，一种矿井车辆液动升降机，它是在矿井运输变坡点轨道面以下建筑基坑，基坑内布置上基座，基座的前、后位置分别安装有上下伸缩的稳套和双伸缩油缸，稳套和双伸缩油缸顶端设置有承载平台，承载平台上布置与运输线路轨距相同的钢轨，钢轨呈5∕1000坡度；它还包括一套液压供给系统，液压供给系统由泵站和管路、操作阀组成；钢轨的两端分别设有内阻车器和外阻车器，外阻车器旁边设有缓冲器。

上述的稳套由三节筒体套装组成，工作时上下伸缩，使承载平台平稳上升，保证钢轨进出车端到位精准。

为了使液压供给系统得到保护，液压供给系统配有调压阀、节流阀、溢流阀和液压锁。

本实用新型工作原理是，在液压力作用下两油缸同时工作，其伸缩动作推动或拉动承载平台升降以完成对矿井车辆的升降作业。例如升车时，承载平台降至低位车场高度，钢轨对接，推入车辆，阻车器变成阻车状态，承载平台升起，升到高位车场高度后，阻车器打开，由于钢轨有自溜坡度，车辆很容易进入上车场。缓冲器的作用是：当进入的车辆到位、碰头与之相撞时，在其内设弹簧的作用下，吸收缓解冲击力。

本实用新型从结构和原理上完全新颖、工作可靠、功能强大、自动化程度高，作业过程仅用1人1个手柄完成，并能在任何位置停留，到位后可自动停止，车辆到上端后自动溜出，比爬坡式安全，升降一次仅用1分钟，工效高。操作简单、自动化程度高：各阻车器自动进入功能状态。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图例说明，1-基坑，2-基座，3-稳套，4-双伸缩油缸，5-承载平台，6-钢轨，7-内阻车器，8-外阻车器，9-缓冲器。

具体实施方式

如图1所示，一种矿井车辆液动升降机，它是在矿井运输变坡点轨道面以下建筑基坑1，基坑1内布置上基座2，基座2的前、后位置分别安装有上下伸缩的稳套3和双伸缩油缸4，稳套3和双伸缩油缸4顶端设置有承载平台5，承载平台5上布置与运输线路轨距相同的钢轨6，钢轨6呈5∕1000坡度；它还包括一套液压供给系统，液压供给系统由泵站、管路、操作阀组成；液压供给系统还配有调压阀、节流阀、溢流阀和液压锁（图中未画出）。钢轨6的两端分别设有内阻车器7和外阻车器8，外阻车器8旁边设有缓冲器9。

上述的稳套3由三节筒体套装组成，工作时上下伸缩，使承载平台5平稳上升，保证钢轨进出车端到位精准。

该矿井车辆液动升降机设计起升力不低于76吨，容车长度不低于4.5米，满足矿井全部品种车辆及所载物料的升降要求，可使两辆一吨矿车同时升降。