[实用新型]一种氧化氮压缩机组的空气密封系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种氧化氮压缩机组的空气密封系统。

背景技术

一般氧化氮压缩机高压侧使用尾气密封，低压侧用一次空气密封，由于密封片磨损，泄漏严重，导致氧化氮漏到润滑油内，使油质很快变差，油滤器更换频繁，且对机组稳定运行构成威胁。

实用新型内容

为克服上述不足，本实用新型目的是提供一种密封紧密的氧化氮压缩机组的空气密封系统。

本实用新型的方案如下：一种氧化氮压缩机组的空气密封系统，其特征是包括汽轮机、氧化氮压缩机、轴流压缩机、尾气透平机，所述的汽轮机与氧化氮压缩机连接，所述的氧化氮压缩机与轴流压缩机连接，所述的轴流压缩机与尾气透平机连接；所述的氧化氮压缩机、尾气透平机的高压端通过管道与高压端管道连接，所述的氧化氮压缩机、轴流压缩机、尾气透平机的低压端通过管道与低压端管道连接；所述的高压端管道还连接空气缓冲罐，所述的空气缓冲罐与空气压缩机连接。

所述空气压缩机工艺参数要求为，出口压力0.7Mpa，流量16.5?/min。

本实用新型的有益效果：

1、使用空气密封，消除了氧化氮气体的外漏，同时也消除了氧化氮气体对油的污染，确保机组稳定运行。

2、使用空气密封，使原用于氧化氮压缩机的尾气全进尾透，增加尾透的回收功，生产负荷增大，系统压力提高（进吸收系统压力提高0.03MPa以上），提高了吸收效果；减少了氧化氮排放。

附图说明

图1为本实用新型的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

一种氧化氮压缩机组的空气密封系统，包括汽轮机1、氧化氮压缩机2、轴流压缩机3、尾气透平机4，所述的汽轮机1与氧化氮压缩机2连接，所述的氧化氮压缩机2与轴流压缩机3连接，所述的轴流压缩机3与尾气透平机4连接；所述的氧化氮压缩机2、尾气透平机4的高压端通过管道与高压端管道5连接，所述的氧化氮压缩机2、轴流压缩机3、尾气透平机4的低压端通过管道与低压端管道6连接；所述的高压端管道5还连接空气缓冲罐7，所述的空气缓冲罐7与空气压缩机8连接。

所述空气压缩机工艺参数要求为，出口压力0.7Mpa，流量16.5?/min。

本实用新型增加一台空气压缩机8，压缩空气进入高压端管道6，分流供氧化氮压缩机2和尾气透平机4轴端高压部分的密封气。

回收轴流压缩机3压缩的放空气并进入氧化氮压缩机2和尾气透平机4轴端低压部分密封气的总管，分流氧化氮压缩机2和尾气透平机4轴端低压部分的密封气。

尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。